Le demi viaduc passe ses dernières heures au dessus de l'eau. Demain, il sera à nouveau délancé et séparé de l'unique pile qui le soutenait encore. Alors, pour éviter qu'il ne bascule et assurer le contre-poids, le tablier est lesté, rempli avec des blocs de béton.
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Pensez à consulter le mini-dossier pour comprendre et suivre l'évolution du changement de notre "cher" pont SNCF.
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