
Dans le cadre de sa s??rie d???interviews ?? D??cideurs & D??veloppement Durable ??, Alternative Channel a questionn?? le PDG de La Poste, soci??t?? symbole de la France, sur des probl??matiques environnementales, sociales et ??conomiques. Comment l???entreprise d??tenant la plus grosse flotte de v??hicules utilitaires de France r??duit ses ??missions de gaz ?? effets de serre ? Quelle sera La Poste de demain ? Quelle politique de RSE est mise en place ? Comment La Poste peut-elle ??tre un exemple, et comment toutes les d??marches de d??veloppement durable qu???elle entreprend sont rentables pour son avenir ?

Une entreprise puissante se voulant f??d??ratrice
La Poste est le plus gros transporteur de France avec plus de 50 000
v??hicules en circulation, mais aussi le plus grand propri??taire
immobilier apr??s l???Etat avec plus de 25 000 ??tablissements, et le plus
grand employeur apr??s l???Etat avec plus de 250 000 salari??s. Avec un
pouvoir aussi lourd, il ??tait normal pour une entreprise comme La Poste
d?????tre pr??curseur en mati??re de D??veloppement Durable et de donner
l???exemple. Respecter l???environnement est pour l???entreprise une
tradition, le premier v??hicule ??lectrique date de 1904, et en 1914
toute la flotte de v??hicules ??tait ??lectrique. Aujourd???hui La Poste a
de nouveau le d??sir d?????lectrifier 98% de son parc automobile, d??fi
lanc?? pour 2012 avec des quads ??lectriques, des v??los ?? assistance
??lectrique et l???utilisation de la fonction ?? stop & start ?? sur les
v??hicules utilitaires d??s que possible. La Poste a m??me d??pass?? ses
objectifs de 5% de r??duction des ??missions de CO2 en 4 ans en les
r??duisant de 6,4%.
Article de Lise
Voir l'interview de Jean-Paul Bailly, PDG de La Poste
Post?? par : Lo??c LAMY
Publi?? sur : levidepoches/
Source: alternative channel


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