Véhicule essence vs Véhicule électrique

Lançons nous dans le calcul car après tout, c'est ce sur quoi se basent nos contrôleurs de gestions et c'est aussi ce qui sera l'argument majeur pour convaincre de l'intérêt d'investir dans du tracteur électrique ...

Prenons un véhicule, et un seul (bien que dans la réalité ce soit plutôt un parc entier qui soit concerné) :

sachant que le coût de l'énergie électrique /km = 0,03€, que le coût de l'essence/ km = 0,07€ et que l'usage moyen annuel d'un véhicule est de 7500 kms, on obtient ce tableau (on considère que le véhicule fait du 50km/h en moyenne):

Années d'utilisation

Véhicule essence

Véhicule électrique

Economie totale

1

525 €

225 €

300 €

2

1 050 €

450 €

600 €

3

1 575 €

675 €

900 €

4

2 100 €

900 €

1 200 €

5

2 625 €

1 125 €

1 500 €

6

3 150 €

1 350 €

1 800 €

7

3 675 €

1 575 €

2 100 €

8

4 200 €

1 800 €

2 400 €

9

4 725 €

2 025 €

2 700 €

10

5 250 €

2 250 €

3 000 €

Dès lors, il ne reste plus qu'à multiplier l'économie par le nombre de véhicules utilisés et là, l'économie peut de suite prendre une ampleur considérable !

Pour peu que l'entreprise ait installée des panneaux photovoltaïques sur les toits de ses entrepôts, elle devient auto suffisante et indépendante, l'économie réalisée chaque année est alors multipliée par deux !

Les véhicules électriques arrivent à concilier : énergies renouvelables, économie, diminution des nuisances sonores, amélioration de la sécurité sur les zones de production, et performances équivalentes voire supérieures à des véhicules essences. C'est pourquoi autant de groupes décident de passer à l'électrique !