CO2: Les euro-parlementaires tancent les constructeurs d'automobiles

Les députés ont adopté à une large majorité un rapport d'initiative sur la réduction des émissions de CO2 des voitures et des véhicules commerciaux légers. D'après ce rapport, les émissions de dioxyde de carbone des voitures ne devraient pas dépasser 125 g/ km en 2015.

L’approche volontaire a échoué et l’industrie automobile ne parviendra pas à respecter son engagement visant à atteindre un niveau de 140g CO2/km en 2008, constate le rapport de Chris Davies (ADLE, UK). 19% des émissions de CO2 dans l’Union européenne proviennent des voitures et des véhicules commerciaux légers. Le Parlement propose des objectifs annuels contraignants à partir de 2011 afin que les émissions moyennes de toutes les voitures placées sur le marché de l'UE en 2015 ne dépassent pas 125 g /km.

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