Porsche exposait sur son stands du Salon de Genève le mois dernier, 3 Hybride , le Cayenne, l’impressionnant Porsche 918 Spyder et enfin une Porsche 911 GT3 R Hybride. Cette dernière participera aux 24 Heures du Nürburgring qui se se déroulera les 15 au 16 mai. Sous le capot de cette GT3 de course, on trouve deux moteurs électrique qui développent 82 chevaux chacun. Pour alimenter ces deux moteurs électrique qui épaulent le flat-six de 4litres de 480 chevaux, point de batterie mais un accumulateur innovant à volant d’inertie. Pour comprend comment tout cela fonctionne, Porsche nous propose un vidéo.
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