Allez sur le site qui a été fait sur ce prolongement pour en savoir plus :
http://www.prolongementligne11est.fr/
Voici le C.-C. Du texte :
Le projet en bref
Prolongée d'environ 6 km de son actuel terminus Mairie des Lilas à Rosny-Bois-Perrier, la ligne 11 du métro reliera les communes des Lilas, Noisy-le-Sec, Montreuil, Romainville et Rosny-sous-Bois. Elle offrira des connexions performantes avec la ligne de tramway T1, le RER E, le métro et le bus. Elle participera, ainsi, au développement d'un territoire en devenir qui accueille des projets à fort rayonnement. Sa mise en service est prévue pour 2019.
La concertation qui s'engage est un moment de dialogue et d’échange, elle a pour objectifs d’informer et de recueillir les remarques et avis de tous sur le projet. La concertation se déroule sous l’égide d’un garant, désigné par la Commission nationale du débat public (CNDP) M. Jean-Pierre Tiffon. Personnalité indépendante, il est chargé de veiller à la libre expression des différentes opinions et à la qualité de l’information.
Toutes les réunions et publiques et rencontres de proximité ont été mis pour que si vous en ratiez un vous puissiez allez vous rattraper à d'autres.
N'hésitez pas à être curieux en cliquant dans la colonne de gauche.
En cliquant sur bénéfice puis environnement, vous aurez encore un bel exemple du bourrage de crâne à la mode : Grâce au report modal de la voiture vers les transports en commun, une réduction significative des émissions de gaz à effet de serre est attendue...
Comme si les utilisateurs de véhicules personnels aller emprunter, ne serait-ce que pour la moitié, se mode de déplacement. Si c'était le cas, cela se saurait depuis longtemps et il y aurait beaucoup moins de véhicules dans Paris !
Mais ce n'est pas pour ça qu'il ne faut pas prolonger cette ligne de métro, cela sera un réel plus pour se déplacer, car nous n'avons pas tous un véhicule ou le besoin de l'utiliser à chaque fois que nous nous déplaçons et depuis plus de 100 ans qu'elle est réclamée cette prolongation...
Un commentaire fait état de quelque chose qui n'a pas été évoqué, où alors je ne l'ai pas lu ou que ce soit : le prolongement comprend-il le raccordement à l'arc express ou autre nom donné au métro qui fera un grand 8 en banlieue. Ce ne serait pas inintéressant de pouvoir rejoindre par ce moyen cet autre métro, comme pour les autres lignes qui sont à proximité, cela contribuerait au maillage des transports en commun. Mais il y a déjà le RER qui le fait et la distance entre le terminus et « axe express » est importante.
Tout comme faire un arrêt vers le centre commercial « Domus », car il n'y a pas que Domus qui est concerné, il y a une petite zone industrielle ainsi que des hôtels, restaurants et autres commerces comme Leroy Merlin. Et là, ce n'est pas négligeable de faire un arrêt pour les clients qui y vont et avoir un peu moins de circulation ; souvenons-nous qu'à l'ouverture de Saturn et encore actuellement en fin de semaine, il y a des embouteillages pour accéder à ce centre commercial.
Comment participer ?
Réunions publiques
Quatre réunions publiques seront organisées au plus près des populations concernées.
Mardi 7 sept. 2010 - 19h
Centre commercial Domus
16, rue de Lisbonne
Jeudi 16 sept. 2010 - 19h
Le Trianon
71 Place Carnot
Mardi 21 sept. - 19h
Gymnase Boissière
171 boulevard Aristide Briand
lundi 4 octobre - 19h
Salle des fêtes de l’Hôtel de Ville
20 rue Rochebrune
Rencontres de proximité
3 rencontres sur les lieux de vie seront proposées en présence de l’équipe projet à qui vous pourrez poser vos questions.
Marché couvert des Lilas
Mercredi 8 sept. 2010
9h > 12h
Centre social du Londeau à Noisy-le-Sec
Lundi 27 sept. 2010
14h30 > 17h
3, rue Paul Verlaine
Marché Colonel Fabien -Montreuil
Vendredi 1er oct. 2010
11h > 14h
Jeu de briques
Snake
Pacman
Bubble