Pas de problème d'aileron pour Williams

 

Toujours durant la présentation de la nouvelle livrée pour 2011, le directeur technique de Williams Sam Michael affirme n’avoir aucune inquiétude sur le niveau de vibrations de l’aileron arrière de la FW33. « Nous avons fait trois essais et nous n'avons pas eu de problèmes. Ce n'est pas parce qu'il est monté sur la suspension, comme certains l'ont suggéré. C'est parce qu'il est monté sur un seul pilier central. L'aileron inférieur arrière est entièrement flottant. Le principal point de structure est à un seul endroit. Pour être clair, ce n'est pas parce qu'il est monté sur le pilier de suspension. Le pilier suspension ne bouge pas, c'est juste le fait qu'il soit monté sur le pilier central » Pour les prochains essais, Williams aura des nouveautés. « Nous aurons un nouveau diffuseur, nouvel aileron avant, écopes de freins, déflecteurs et une nouvelle carrosserie. La seule chose qui ne changera pas pour le moment c’est l’aileron arrière » Sabrina Beaudoin