Genève 2008 : L’électricité au centre des regards

Le cru 2008 du Salon automobile de Genève (6 au 16 mars 2008) est d’ores et déjà présenté comme celui de la voiture électrique : de nombreux constructeurs y présenteront des modèles soit hybrides, soit entièrement électriques, à des stades parfois très proches de la production industrielle. C’est ainsi le cas de Volkswagen, dont la Golf hybride annonce des performances sympathiques : consommation de 3.4 l aux 100km. Pininfarina, qui a été retenu par Bolloré pour construire la fameuse BlueCar, proposera ses propres “conceptcar”, nommée Sintesi, qui entre autres nouveautés et gadgets informatiques et communicants, démontrera sa propre version de la  propulsion à pile à combustible. Avec 4 moteurs logés chacun  dans un moyeu de roue et des batteries réparties équitablement en divers endroits de la carosserie, Pininfarina souhaite prouver que l’espace n’est plus une contrainte au développement de véhicules électriques. On reste bien sur dans le domaine de la recherche, mais bien évidemment de tels prototype apportent au projet BlueCar, au sujet duquel on ne connait encore que peu de précisions techniques, toute la crédibilité dont il aura besoin d’ici son lancement prévu en 2009.