Le prix de l’Innovation logistique pour la Routière de l’Est Parisien

Le prix de l’Innovation logistique spécial Développement durable a été remis au cours de la Semaine internationale du transport et de la logistique (SITL) à la Routière de l'Est Parisien (REP), en partenariat avec la SCAT, société de transport fluvial qui a choisi de privilégier la voie d'eau retirant ainsi 4167 camions des routes. Ouvert à l'ensemble des transporteurs, des logisticiens et des chargeurs (clients industriels ou grands distributeurs), ce prix est
décerné en partenariat avec l'ADEME (Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’énergie). Il a été remis par Chantal Jouanno, nouvelle présidente de l’ADEME.
Exploitant plusieurs centres de transfert et de traitement de déchets ménagers et industriels en Île-de-France, la Routière de l’Est Parisien, filiale de Véolia Propreté, utilise traditionnellement la route pour réaliser ses transports. Consciente de l’impact environnemental négatif d’un tel système, l’entreprise a transféré une partie de ses flux routiers vers le fluvial en utilisant des barges au départ du Port de Gennevilliers (92) vers celui de Précy-sur-Marne (77). De nombreuses innovations techniques ont été imaginées pour utiliser ce système : renforcement de la résistance des conteneurs, adaptation des barges... Sur un plan environnemental, les 75 000 tonnes annuelles de déchets ainsi transférées de la route à la voie d’eau ont permis la suppression de 4 167 camions sur les routes, soit une économie de 55 tep/an (tonne équivalent pétrole) et une réduction de 173 t/an d’émission de CO2.
Cette réorganisation a également eu des effets bénéfiques sur l’emploi, puisque 10 personnes sont désormais nécessaires pour réaliser la prestation de bout en bout, contre 7 précédemment.
Pour aller plus loin, la REP et ses partenaires travaillent actuellement sur la possibilité d’utiliser comme carburant du biogaz issu de la fermentation des déchets. Cette évolution aurait pour effet de supprimer la quasi-totalité du CO2 produit par les bateaux. Cette initiative constituerait une première en France.
Le Prix de l’Innovation logistique spécial Développement durable récompense, depuis quatre ans, un partenariat entre un client industriel ou un grand distributeur et son/ses prestataire(s) dont l’objectif est de mettre en place des solutions logistiques et de transports durables.
Parmi les 14 candidats ayant présenté un dossier, celui de la REP a retenu l'attention du jury pour sa qualité : il intégrait des composantes environnementales fortes mais aussi sociales, en termes de création d’emplois. Il comportait également plusieurs innovations techniques importantes, qui ont assuré le succès d’un projet exemplaire et parfaitement reproductible.