Bien qu’il soit bordé par la Méditerranée et l’océan Atlantique, le royaume ne possède, jusqu’à aujourd’hui, aucun sous-marin. En revanche, l’Algérie en compte quatre russes dont deux très anciens. En vue de rattraper ce retard sur son principal concurrent régional, Rabat est intéressé par un sous-marin allemand et un autre russe.
La marine marocaine compte moderniser son équipement. Deux nouveaux sous-marins seraient dans le viseur, un de fabrication allemande et un autre russo-italien. Les premiers du genre. Des acquisitions qui accompagneraient la réception de trois corvettes néerlandaises, type SIGMA et en septembre 2011 de la frégate multi-missions, Mohammed VI, construite en France.
Pour le sous-marin allemand, il pourrait s’agir du modèle 209/1100. Sa valeur est estimée à 500 millions de dollars, la même que la FREMM Mohammed VI. Le submersible est conventionnel, il roule au diesel. Il a une autonomie de 50 jours de navigation sur les mers, plonge sur une profondeur de 300 mètres et capable de porter 11 torpilles ainsi que des missiles. L’Allemagne a déjà vendu ce modèle à plusieurs pays en Europe (La Grèce et la Turquie), en Amérique latine (Argentine et Brésil) et en Afrique (Egypte et l’Afrique du Sud).
En dépit de la crise économique, les budgets alloués à l’armement ne s’en ressentent pas véritablement. Preuve en est la relance d’un projet russo-italien de construction d’un sous-marin. Présenté en 2006 au salon Euronaval en France, ce submersible est selon le site red-stars.org, spécialisé dans l’armement russe, est "apte à assurer des missions de lutte ASM (antisous-marins, ndlr) et antinavire de même que de débarquement de commandos (12 hommes peuvent prendre place à bord). Il est équipé d’une propulsion AIP italienne à base de piles à combustible. Son armement comprendrait des torpilles italiennes Black Shark et des missiles russes Club-N en faisant un redoutable adversaire potentiel. Ce sous-marin vise avant tout l’export".
Mohammed JAABOUK
Source : YABILADI.COM
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