Citroën C4 Cactus Airflow 2L : elle ne manque pas d’air

En ce moment la mode est aux concepts cars qui consomment peu du côté des françaises. Suite à la volonté du Gouvernement d’avoir des véhicules plus économes, les trois marques tricolores se tirent la bourre. Renault y va de son Eolab, qui ne consomme qu’1 L/100km, Peugeot retouche sa 208 pour nous offrir une HYbrid Air 2L. Citroën, enfin, mise sur la même technologie pour la même consommation. La C4 Cactus Airflow est allégée, possède une meilleure aérodynamique, s’offre de nouveaux pneus, et réduit de 30% sa consommation grâce à un système à air comprimé. A découvrir au Mondial de l’auto.