Un confort élevé allié à un design attrayant et à un équipement de haute qualité. L'Himiway A7 Pro vise à marquer des points dans la circulation urbaine avec un moteur central puissant, une longue autonomie et des caractéristiques de conduite impressionnantes. Nous avons examiné de plus près le nouveau vélo électrique de ville lors de notre test. Est-il aussi convaincant que l'Himiway Zebra lors du test de l'année dernière ?
Données techniques
Le produit A7 Pro
Moteur
Puissance : 250 watts
Assistance au pédalage : Jusqu'à 25 km/h
Niveaux de puissance : cinq niveaux
Conduire Entrainement par CHAINE
Poids total autorisé 181 kg
Matériel Aluminium
Freins Freins à disque hydrauliques
Afficher Écran LCD avec informations sur la batterie, la vitesse et le niveau de puissance
Batterie Batterie remplaçable de 15 Ah (720 Wh)
Poids et dimensions
Poids : 36 kg
Taille des roues : 27,5 pouces
Distance selon le constructeur jusqu'à 80 km
Le prix 2.599 euros
Test du Himiway A7 Pro : contenu de la livraison et configuration
- grandes pièces pré-assemblées
- montage rapide
L'Himiway A7 Pro est livré partiellement assemblé et doit être assemblé avant de pouvoir être utilisé. Cependant, c'est très simple, d'autant plus que des instructions vidéo sont disponibles pour le montage.
En fait, il suffit de monter le guidon et d'installer la roue avant, ce qui ne devrait pas poser trop de problèmes même aux non-experts. Le fabricant inclut tous les accessoires dans une boîte en carton.
Les composants sont emballés dans une épaisse couche de polystyrène afin que rien ne puisse se briser pendant le transport. Une fois le montage terminé, il ne reste plus qu'à gonfler les pneus, régler le siège et monter les garde-boue. Alors vous êtes prêt à partir.
Conception et fabrication du Himiway A7 Pro
- Cadre pas à pas
- Un design élégant et sportif qui séduit
- fabrication de haute qualité
L'Himiway A7 Pro est un vélo électrique pas à pas avec une entrée plate et s'adresse donc aussi bien aux hommes qu'aux femmes. Avec son cadre épais et ses bords incurvés, le vélo électrique a une apparence très élégante et semble beaucoup plus sportif que la plupart des vélos électriques de ville. Nous aimons ça.
Au total, le vélo a une longueur totale de 193 cm et une taille de cadre de 61 cm, ce qui donne une hauteur de guidon d'au moins 111 cm. Le siège peut être réglé entre 61 cm et 72,8 cm afin que les personnes mesurant entre 167 cm et 198 cm puissent s'asseoir confortablement.
Notre modèle de test est superbe en orange foncé. Cependant, si vous préférez un look plus subtil, vous avez le choix entre quatre autres couleurs moins criardes.
Le Himiway A7 Pro se déplace par chaîne. Les grands freins hydrauliques à l'avant et à l'arrière, équipés d'un disque de frein de 180 mm, attirent également l'attention. Le vélo électrique dispose également d'un porte-bagages pratique pouvant transporter un maximum de 25 kg.
Il existe également une suspension généreuse à l'avant et à l'arrière, qui peut également être verrouillée si nécessaire. Cela devrait garantir une conduite confortable même sur les pavés et les terrains accidentés.
Il y a un éclairage avant LED 48 V haute performance sur le guidon, qui assure une excellente visibilité même dans l'obscurité. Il y a également un feu stop à allumage automatique à l'arrière du porte-bagages, qui s'active automatiquement dans l'obscurité et s'allume plus intensément lors du freinage.
L'Himiway A7 Pro dispose d'un écran LCD intégré au centre du guidon, qui affiche des informations de conduite importantes telles que la vitesse, la distance et l'état de la batterie. Il y a également une cloche sur le guidon et une unité de commande qui peut être utilisée pour allumer et éteindre le moteur, changer de vitesse ou sélectionner l'un des cinq modes d'assistance.
Le vélo électrique est également fabriqué en aluminium de haute qualité, ce qui garantit une qualité de construction tout aussi impressionnante. Cela s'applique non seulement au cadre robuste, mais également aux pédales et à la béquille.
Les caractéristiques du Himiway A7 Pro
- Moteur à couple élevé
- composants de haute qualité
- Batterie de 720 Wh jusqu'à 80 km
Les fonctionnalités du Himiway A7 Pro ne laissent rien à désirer. Himiway équipe le modèle d'un moteur central de 250 watts, qui permet un couple d'un énorme 120 Nm. Cela permet au vélo électrique de conquérir facilement des montées encore plus raides.
Conformément au code de la route allemand (StVZO), une vitesse maximale de 25 km/h est bien entendu possible, qui peut être facilement réglée dans cinq modes de conduite à l'aide de l'élément de commande. Le fabricant utilise également des composants de haute qualité provenant de fabricants renommés, ce qui témoigne de la qualité du vélo électrique.
La boîte de vitesses à 9 vitesses, par exemple, est fabriquée par Shimano et fonctionne de manière rapide et fiable. Shimano est également responsable des freins à disque, tandis que la fourche est une SR-SUNTOUR X1-BOOST avec un débattement de 120 mm.
La selle en mousse à mémoire de forme souple est conçue pour garantir une conduite confortable. Il peut également être facilement réglé en hauteur à l'aide d'un levier hydraulique et déplacé facilement vers l'avant et vers l'arrière. Une alimentation de 720 Wh est utilisée, ce qui devrait offrir une autonomie de 80 kilomètres. Cela signifie que l'A7 Pro ne va pas aussi loin que le Fiido C11, que nous avons récemment examiné.
La batterie est intégrée dans le cadre et y est sécurisée par un verrou, mais peut également être facilement retirée. La clé doit être enfoncée légèrement dans le vélo électrique pour libérer la batterie et la retirer pour la charger. Un système utile qui garantit que la batterie ne tombe pas accidentellement sur le sol.
Himiway fournit également au vélo électrique un antivol de roue arrière ABUS monté en permanence, qui protège le vélo contre le vol et agit comme un moyen de dissuasion. Bien entendu, aucune serrure n’offre une protection complète contre le vol.
Confort de conduite Himiway A7 Pro : confortable et pratique
- suspension avant et arrière confortable
- bien équilibré
- conduite généralement très confortable
Grâce à la selle souple en mousse à mémoire de forme, aux pneus Schwalbe agréablement épais de 27,5 pouces et à la suspension réglable, l'Himiway A7 Pro a livré un confort de conduite vraiment convaincant lors du test pratique.
La suspension fait un excellent travail en atténuant les bosses et les nids-de-poule, nous permettant de glisser confortablement dessus. Avec 120 mm de débattement de suspension, nous sommes au niveau du VTT, ce qui fait du vélo de ville un compagnon très confortable et nous permet de faire des balades occasionnelles sur des chemins de terre.
En même temps, le vélo électrique est très bien équilibré afin que le confort soit maintenu même à vitesse élevée. Grâce au puissant moteur central, l'accélération est également absolument impressionnante, ce qui signifie que l'A7 Pro peut facilement affronter des montées plus raides.
En combinaison avec une ou deux batteries supplémentaires, il convient également aux longs trajets loin du trafic urbain, mais même là, le vélo électrique impressionne dans tous les domaines. D'autant plus que la commande via l'écran et l'élément de commande est également tout à fait convaincante.
Test du Himiway A7 Pro : conclusion
L'Himiway A7 Pro porte à juste titre le surnom de Pro et est peut-être le meilleur vélo électrique que le fabricant ait construit à ce jour. La finition est impeccable et le design sportif plaît dans tous les domaines, d'autant plus qu'il le distingue de la plupart des vélos électriques typiques.
L'équipement ne laisse également rien à désirer, d'autant plus que des composants de haute qualité provenant de fabricants renommés sont utilisés. Grâce à ses nombreuses fonctionnalités, l'A7 Pro peut facilement rivaliser avec les vélos électriques de ville nettement plus chers et offre également un excellent confort de conduite grâce à sa double suspension et sa selle confortable.
La vaste gamme d'accessoires est également pratique. De la serrure ABUS de haute qualité au porte-bagages, la puissance du moteur ne laisse rien à désirer.
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