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Test des roues InlineBus F1100 micro

Publié le 25 mars 2008 par Alexandre Chartier
Nous n'avions encore jamais testé une roue de la marque Inlinebus. Le fabricant coréen propose des modèles dédiés à la vitesse dans des diamètres variés dont le 100 et le 110 mm. La couleur et le nom rappelle un peu Matter. Voici nos impressions sur la F1100 micro...

Inlinebus

Test des roues InlineBus F1100 micro La société Inlinebus est assez peu connue en France mais quelques patineurs utilisent pourtant ces produits en les achetant par l'intermédiaire d'Internet. Le fabricant est très réactif et envoie rapidement le matériel demandé. La firme coréenne produit des roues, des platines, des vêtements, des protections et autres accessoires.

Descriptif des F1100

Cela ressemble à des Matters, ça a la couleur des Matters, leur nom rappelle celui des Matter (F1100) mais ce sont des roues Inlinebus...
Nous avons opté pour un modèle avec noyau acceptant les micro-roulements.
Le noyau blanc se compose de 2x5 branches courbes, bien espacées et décalées. Leur forme rappelle celle des pétales d'une fleur. La finition est propre, on ne trouve aucun copeau de plastique.
La liaison avec le sur-noyau en polyuréthane jaune est impeccable. La surface de ce dernier est également irréprochable : pas une bulle, pas une chute. Le profil est bien elliptique et régulier.
Bref, la finition globale est impeccable, que ce soit pour le noyau ou la surface de roulement. Test des roues InlineBus F1100 micro

Diamètre

Les F1100 ont un diamètre légèrement inférieur à 100 mm. En fait, elles font 99,5 mm pour une largeur de 24 mm.

Masse

Avec une masse de 118 grammes contre 125 grammes pour les Matter, les F1100 sont plutôt légères. Les sensations aux pieds le confirme.

Rebond

Le test de rebond des Inlinebus est concluant, la roue revient rapidement à bonne hauteur, à peu près identique à celle des Matters.

Roulage

Le roulage nous a semblé plutôt bon. On a pas de difficultés à relancer. Test des roues InlineBus F1100 micro

Adhérence

Nous avons noté un léger manque d'adhérence des F1100 que ce soit sur sol sec en fin de poussée ou sur les sols humides. On a le sentiment qu'on pourrait pousser plus fort mais que l'on est un peu limité par la roue.

Usure

Le vernis est parti assez rapidement. En dessous, l'uréthane s'use vite mais de façon uniforme. La durée de vie de ces roues est correcte (sans être exceptionnelle), elle se fait de façon régulière à partir du moment où le vernis est parti.
Les F1100 nécessitent d'être retournées souvent pour préserver leur profil et leurs qualités.

Conclusion

Un roulage très honorable, une légèreté agréable et un rapport qualité/prix attractif font de la Inlinebus F1100 un produit intéressant pour l'entraînement. Elles conviendront aussi aux randos longues distances et pour un usage quotidien.
En usage, course les Matter sont préférables, offrant un grip plus important et un meilleur roulage. Cette roue sera un peu juste pour la compétition à cause de son manque d'adhérence.
A titre personnel, nous avons utilisé plusieurs jeux de roues Inlinebus, en 84, 90, 100 et 110mm et nous en étions très satisfaits.

Les points forts et à les points à améliorer

Test des roues InlineBus F1100 micro

Les plus

+ Bon rebond
+ Le roulage
+ Le rapport qualité/prix Test des roues InlineBus F1100 micro

Les moins

- Manque d'adhérence
- Usure assez rapide

Fiche technique

Test des roues InlineBus F1100 micro Marque : Inlinebus
Nom : F1100
Diamètre : 100 mm
Dureté : 85A
Masse : 118 gr.
Couleur : jaune
Diamètres de la gamme : 84 mm, 90 mm, 100 mm, 110 mm
Roulements acceptés : Standards (608) ou micro avec adaptateurs (688)
Tarif : 3,5 $ (tarif fabricant hors transport et douane)
Usage recommandé : Entraînement vitesse

Liens utiles

Site d'Inlinebus Texte : Alfathor et Motard34
Photos : Alfathor


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