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Fringe S01×01 : Science-fiction contre réalité

Publié le 13 septembre 2008 par Tommy

Olivia DunhamNos confrères de FringeBloggers ont décidé de faire un petit compte-rendu, après chaque épisode de Fringe, entre les sciences représentées dans la série et les sciences réelles. Par ailleurs, le site Popular Mechanics a fait le boulot à leur place en expliquant, à travers diverses questions, si Fringe est plus réel ou science-fiction.

Ainsi, ils analysent 6 aspects de sciences fiction pour l’épisode 1 de Fringe :

Machoire qui tombe

Une injection de toxine peut-elle infecter tout le monde dans un avion ?

J.J. Abrams ouvre Fringe avec un avion embarquant 150 passagers subissant quelques turbulence. Un diabétique nerveux s’injecte de l’insuline avec un stylo à insuline, ce qui incite une réaction bien différente que de contrôler le niveau de sucre dans le sang. Au lieu de cela, la peau du visage de l’homme commence à fondre, et comme il s’agite dans tous les sens pour demander de l’aide, il vomit en envoyant des projectiles sur un agent de bord horrifié. En quelques instants, tout le monde dans l’avion est infecté par ce mystérieux et mortel contagion.

Certains produits chimiques peuvent causer une infection de la peau ou de la nécrose, mais aucun ne produit des résultats comme cela, explique le Dr. Lisa Rotz, expert en maladies infectieuses et directrice du bioterrorisme au centre de contrôle et de prévention des maladies.

En ce qui concerne la nature contagieuse de l’infection, qui se transforme en une toxine dans l’air en quelques instants, Rotz confirme que la propagation de la toxine comme on peut le voir dans Fringe est entièrement impossible.

Olivia Dunham et Charlie Francis

Pouvez-vous vraiment faire voler et atterrir un avion entièrement en pilotage automatique ?

L’avion dans Fringe était en route vers l’aéroport Logan de Boston en provenance de Hambourg en Allemagne lorsque la catastrophe a frappée. En dépit de tous, y compris le pilote, mourant à mi-parcourt. L’avion a atterri juste à temps grâce à la technologie de pilotage automatique Pearl. Il est assez difficile de croire qu’un vol international serait sans retard ces jours-ci, sans parler du fait qu’aucune compagnie aérienne actuelle ne proposent des vols directs au départ de Hambourg pour Boston, mais qu’en est-il du système de pilotage automatique de pointe ? Bien que l’aéroport Logan ait obtenu le prix de l’aéroport de l’année 2008 pour ses avancées technologiques, y compris les caméras de détection d’objet “étrangers” et les pistes permettant de faire atterrir les avions en visibilité zero, il ne dispose pas de système Pearl, selon Flavio Léo, gestionnaire de la planification de l’aviation de l’aéroport Logan.

“Tous les avions de ligne ont un pilotage automatique et presque tous sont capables de suivre un chemin programmé vers l’aéroport de destination”, explique Alison Duquette, porte-parole de la Federal Aviation Administration (FAA). “Mais l’avion survolera l’aéroport et ensuite, tout droit, jusqu’à épuisement de l’essence.” Alors que beaucoup de grands jets peuvent atterrir seuls après que le pilote ait choisit les bonnes fréquences et enclenche manuellement la sortie des roues et des volets dans les 10 miles de l’aéroport, aucun pilotage automatique actuel ne passera de la phase “vol” pour la phase “atterrissage” sans saisie humaine.

Pourtant, les experts en technologies de vols à la FAA n’excluent pas tout à fait cette possibilité. Des vols et des atterrissages complètement automatique sont effectués par les militaires tout le temps avec leurs UAV (drône), note Duquette. Pour un avion de ligne, toutefois, des mises à jour logicielles et des changement dans le train d’atterrissage serait nécessaire pour rendre le pilote obsolète, quelque chose qui n’est pas dans l’intérêt de la sécurité publique.

Le CDC peut-il vraiment brûler un avion ?

Dans le premier épisode de Fringe, le CDC est le premier sur les lieux de l’avion, et après la prise de certains échantillons d’air, l’agence gouvernementale s’installe sur la piste, mais même cela est fabriqué. En réalité, l’état et les services de santé locaux sont les premiers sur les lieux.

“Le cas échéant, nous faisons des recommandations pour les moyens de décontaminer les choses”, explique Rotz du CDC. Ce serait très probable de mettre l’avion en quarantaine dans un hangar ou, au maximum, d’appliquer de la chaleur en utilisant l’autoclave comme équipement pour brûler chaque contaminants dangereux avant de se débarrasser de l’avion.

Olivia Dunham

Le LSD et une sonde-citerne peuvent-elles se charger de connecter votre cerveau à un comateux ?

Après qu’une explosion avec des produits chimiques de synthèse plonge son petit ami dans un coma, l’agent du FBI Olivia Dunham veut désespérément rentrer dans sa tête. Afin de voir le visage de son agresseur, Dunham prend un cocktail de drogue qui comprend le diéthylamide de l’acide lysergique (LSD), puis se retrouve dans un réservoir remplis d’eau avec une sonde électromagnétique sur le crâne. C’est une technique du Dr. Walter Bishop appelée “Transfert Synaptique”, soit un état de rêve partagé. Une fois que Dunham est inconsciente et que son cerveau est synchronisé avec celui de son petit ami, elle est enfin capable d’accéder à sa mémoire et d’obtenir quelques éclaircissements sur le type responsable de son état.

Les médecins et les chercheurs possèdent des moyens de surveiller le cerveau, mais pas d’une manière aussi exagérée qui permet à Olivia de discuter avec son petit ami. “Il n’y a pas de science actuelle permettant à deux personnes de partager de l’information directement entre leurs cerveaux, certes, la ketamine et le LSD - deux principales drogues hallucinogènes - pourraient faire en sorte que l’utilisateur pense qu’il partage les rêves et souvenirs d’une autre personne”, dit le docteur Mark Milstein, neurologue et professeur assistant de neurologie dans un grand hôpital de New York City. A ce point, le plus proche que l’on peut obtenir est avec l’électroencéphalogramme (EEG), qui utilise de multiples enregistreurs du cuir chevelu pour ramasser des courants électrique du cerveau et trouver des modèles permettant d’aider à diagnostiquer des troubles comme l’épilepsie. D’autres formes de cet enregistrement, dit Milstein, se concentre sur le métabolisme dans différentes parties du cerveau nécessaire pour réaliser différentes activités, comme lancer un ballon de football, en récitant un discours où se rappelant d’un souvenir lointain.

Est-ce qu’une vache est génétiquement proche d’un humain ?

Le scientifique fou Walter Bishop demande une vache pour son laboratoire car, selon lui, les hommes et les vaches ne diffèrent par seulement quelques lignes d’ADN. Il est vrai qu’une vache est génétiquement semblable à un homme, mais les vrais scientifiques n’utilisent jamais le mot “ligne” pour se référer à l’ADN. Ils traiteront en pourcentage. “L’homme et les génomes du chimpanzé sont à peu près identique à 99%, la souris et le génome humain sont identique à 70%, et la vache est quelque part entre les deux”, explique Timothy Bestor, professeur de génétique et développement à la Columbia University Medical Center. “Ils partagent probablement plus de 90% des gènes, mais chacun de ces gènes peut varier sensiblement dans la séquence.”

Aucune espèce n’est un modèle parfait de l’organisme pour les gens, mais les vaches imitent mieux les situations qu’un scientifique pourrait être mener à étudier, et leur grande taille rend les essais plus faciles. Les cœurs de vache sont souvent utilisé pour évaluer les conditions cardiovasculaire de l’homme par exemple. Bien que les souris ne sont pas aussi proche de l’homme comparé aux vaches, ils représentent le meilleur compromis : ils sont extrêmement bon marché et facile à gérer. “Les vaches sont mille fois plus cher. S’il n’y avait pas de contraintes de coût, alors le bétail serait une bonne chose, et les porcs et les primates seraient encore mieux”, dit Bestor. “Si vous étiez à obtenir une vache, vous feriez aussi bien d’obtenir un singe.”
Olivia Dunham et la vache

Pouvez-vous interroger une personne décédée ?

Dans la scène finale de l’épisode pilote, le cadavre d’un agent du FBI est secrètement apporté à Massive Dynamic, une mystérieuse société plus innovante qu’Apple et Google combiné. Lorsque l’employée de Massive Dynamic Nina Sharp, qui possède une prothèse de bras, découvre que le corps est seulement mort depuis cinq heures, elle ordonne qu’il soit interrogé.

Il est apparemment tout à fait possible d’extraire de l’information à partir d’un cadavre dans la mesure où il n’est pas mort depuis plus de six heures, et dans la mesure où c’est seulement dans Fringe. “Il n’est pas possible de recueillir des informations du cerveau d’une personne décédée”, dit le Dr. Milstein. “Cependant, si un patient meurt soudainement, il y a un court laps de temps, variant de quelques minutes à quelques heures, durant laquelle un neurone peut encore être capable de transmettre un signal.” Néamoins, Milstein dit qu’en l’absence de chemins spécifiques fixés par un cerveau vivant, il ne sert à rien. L’expérience serait similaire à l’envoi d’un courant électrique à un fil électrique sans l’attacher les extrémités.

Bonne nouvelle, Fringe est loin d’être terminé !

Ainsi, on peut s’apercevoir que dans ce premier épisode de Fringe, il y a quelques différences entre la réalité et ce qu’on peut y voir. Cependant, je pense que dans toutes les séries c’est à peu près pareil. Cela part de la réalité mais en y mettant un peu (beaucoup ?) de science-fiction pour donner un aspect plus spectaculaire aux évènements. Quoi qu’il en soit, je rejoins la conclusion de l’article, Fringe est loin d’être terminé !


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