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Une nouvelle version du e-Solex

Publié le 15 janvier 2009 par Toutnouvo

La nouvelle version du e-Solex a gardé tout ce qui a fait le succès de la première version : une classe folle qui doit beaucoup au style Pininfarina, une batterie amovible, un prix modéré. Il reste le compagnon idéal des trajets tranquilles pour les utilisateurs qui apprécient de se déplacer sans bruit, sans polluer, sans agressivité.

Sensibles aux attentes exprimées par nos clients, nous avons ajouté à cette nouvelle version quelques « plus » qui le rendront encore plus agréable à conduire :

Pour plus de sécurité

- Un deuxième rétroviseur
- Un pré câblage pour accueillir un kit de clignotants vendu en option
- Un moyeu avant en aluminium pour un meilleur réglage de l’efficacité du frein 
- Un tendeur de chaîne

Pour plus de confort
- Une selle réglable en hauteur
- Un nouveau compteur digital à cristaux liquides pour plus de visibilité sur les performances du e-Solex. Il inclue l’indication de changements de direction, un totalisateur kilométrique, ainsi qu’un témoin lumineux de sonnerie de téléphone portable !
- Une nouvelle prise fixe de charge de la batterie située sous la selle. Toujours amovible, elle peut maintenant aussi être rechargée sur le e-Solex à l’arrêt sans la retirer du cadre
- Une Modification de la fourche avant

Pour plus de fiabilité
La grande nouveauté : Une nouvelle batterie 37V 16Ah, développée avec les leaders du secteur. De technologie Lithium Polymère, la meilleure solution disponible actuellement, elle est 10 % plus énergétique que la précédente, elle permet de garder une vitesse de 35km/h jusqu’au dernier kilomètre d’autonomie, elle pèse 1 kg de moins et vous offrira plus de fiabilité.

Enfin, vous distinguerez visuellement le e-Solex 2.0 de son prédécesseur par la signature « electric » placée sous le pédalier.
Toujours autant d’émotion !
Qu’est ce que l’esprit Solex ? Des produits à la fois innovants et fiables, en phase avec les besoins de leur époque.
Des produits sympathiques, affectifs, qui restent dans les mémoires et qui se transmettent d’une génération à l’autre. Des produits à la mode qui perpétuent une tradition.
C’est cet esprit, cette compréhension intime des vraies attentes des consommateurs qui a permis à Solex de vendre plus de 8 millions de deux roues à travers le monde depuis 1946.

Créée en France en 1916, la marque Solex reste intemporelle, de la Solexine, carburant créé spécifiquement pour son usage, à la batterie électrique le Solex n’a fait qu’évoluer avec son temps, son principal carburant reste l’émotion…

Le e-Solex 2.0 est vendu au prix de 1595€ hors frais de mise à la route. 4 coloris de selle et de finitions : Noir intégral, Rouge Scuderia, Fauve et Gris Métallisé. 

En option :
• Kit de clignotants 39€ TTC (Prix public conseillé hors pose)
• Panier avant (Charge maximum 5kg) 38€ TTC (Prix public conseillé hors pose)
• Top Case arrière (Charge maximum 3kg) 69€ TTC (Prix public conseillé hors pose)

Caractéristiques et performances :

• Moteur électrique dans le moyeu de la roue arrière
• Vitesse maximum 35 km/h (selon législation du pays de circulation)
• Poids (à vide) : 40 Kg
• Autonomie : environ 1h30′ (soit entre 25 et 40 km selon conditions d’utilisation)
• Hauteur de selle : Minimum : 82 cm Maximum : 90 cm

Motorisation :
• Moteur : Brushless 400 W - 37 V
• Batterie : Lithium-Polymère 37 V x 16 Ah ( Dimensions : 380×90x90 mm - Poids : 3,9 Kg - Rechargeable : en 4 heures à 70% en 8 heures à 100%)

Sécurité/confort :
• Rétroviseurs droite et gauche
• Freins : à disques mécaniques AV et AR de diamètre 160mm
• Suspensions : Fourche AV mécanique
• Selle suspendue et réglable
• Roues AV et AR : Jantes alu à rayons, de 17 pouces
• Pneus 17 x 2 ¼

Équipements :
• Compteur de vitesse, indicateur de charge, répétiteurs de clignotants, totaliseur kilométrique, indicateur d’appel téléphonique à cristaux liquides
• Coffre AV à clé (charge maximale 0,3 kg)
• Porte-bagages AR
• Pédalier - Pédales repliables
• Chargeur de batterie : Fourni

Plus d’infos sur :  www.e-solex.fr


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