Le Plan rail Auvergne : des travaux déjà terminés !

En février 2009, le ministère de Développement durable, Réseau Ferré de France et la Région Auvergne ont signé le Plan rail Auvergne. Depuis, les travaux avancent vite et certains sont déjà terminés. En mars 2009 : début des premiers travaux. Mai 2009 : des travaux déjà terminés !

L’objectif de ce Plan rail Auvergne 2009-2013 : il vise à pouvoir accélérer la remise à niveau du réseau ferroviaire dans la région, en complément au programme de travaux déjà prévu dans le cadre du contrat de projets Etat Région (CPER) 2007-2013. Le programme d’investissement sur 5 ans, s’élève à 213 millions d’euros répartis comme suit :

• 180 millions pour un programme contractuel partenarial soutenu à égalité par l’Etat, la Région et RFF (60 millions d’euros chacun) de manière à engager des travaux sur de nombreuses lignes régionales et sur la ligne des Cévennes Cévennes (Clermont-Nîmes) pour la section Langeac-Langogne.

• 33 millions d’euros pour un programme spécifique financé exclusivement par RFF sur la section auvergnate de la ligne Bordeaux-Lyon.

Améliorations pour le réseau auvergnat

Sur les lignes de chemin de fer traitées, le plan rail Auvergne a vocation à lever les ralentissements existants, prévenir l’apparition de nouveaux ralentissements, et engager de façon significative la modernisation des voies et la régénération des ouvrages d’art. Notons qu’en cumulant l’effort ferroviaire déjà inscrit au CPER (196,5 millions d’euros) et celui du Plan rail Auvergne (213 millions d’euros), ce sont 409,5 millions d’euros qui auront été investis d’ici 2013 pour le réseau ferré auvergnat.

Très bonne nouvelle pour le réseau auvergnat, le Plan rail l’est aussi pour la relance économique de la Région : ce Plan sans précédent devrait mobiliser les entreprises de travaux publics pour de nombreux mois.

Programmation des travaux déjà connus pour 2009

• Travaux déjà terminés :

• 1ère tranche de travaux du 30 mars au 24 avril sur la ligne Le Puy-en-Velay / Saint-Etienne,
• 1ère tranche de travaux du 2 mars au 10 avril sur la ligne Gannat / Commentry (axe Bordeaux / Montluçon / Lyon ou Clermont / Montluçon)

• Travaux en cours :

• 1ère tranche de travaux depuis le 30 mars jusqu’au 15 mai sur la ligne Clermont / Thiers
• 1ère tranche de travaux du 14 avril au 15 mai sur la ligne Aurillac / Figeac
• 1ère tranche de travaux du 27 avril au 29 mai sur la ligne Aurillac – Brives

• A venir d’ici fin 2009 :

• 1ère tranche de travaux sur la ligne Langeac / Langogne (relation Clermont /Nîmes « train cévenol »)
• 1ère tranche de travaux sur la ligne Arvant – Aurillac ( relation Clermont – Aurillac) en septembre 2009