Connu sous le nom de code C9, la remplaçante de la Pagani Zonda sera lancée fin 2010. Selon Horacio Pagani interviewé par un site Argentin, cette Pagani C9 recevra un V12 6,0 litres développé en collaboration avec Mercedes-Benz et AMG, d’environ 700 chevaux et 1.000 Nm de couple. Soit un peu moins qu’une Zonda R qui délivre 750 chevaux. Il ne s’agit pas d’une évolution de la Zonda même si le style de la supercar restera proche: pas moins de 3770 pièces sont nouvelles, comme le châssis carbone et titane, les pneumatiques spécifiquement développés par Pirelli, ou encore l’électronique par Bosch. Cette Pagani C9 se veut être un véhicule mondial même s’il sera fabriqué en petit série (60 véhicules par an). En effet à la différence des Zonda, cette supercar sera vendu sur le sol américain, puisque le cahier des charges de cette Pagani C9 intègre le passage au crash test américains et les respect normes d’émission de CO2 de la californienne.
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