Gardons les V8 après 2012 ?

 

Les motoristes de Formule 1 seraient en train de préparer une demande d'ajournement sur la réforme des moteurs et l’introduction des nouveaux moteurs 1,6 turbo à quatre cylindres, prévus pour 2013. Tous sont évidemment d’accord sur l’aspect écologique du sport mais ils n’oublient pas non plus l’aspect économique. Pour le développement des moteurs avec une nouvelle architecture, il leur faudra dépenser 100 millions d'euros, ce qui va contre l'intention de réduire les coûts. C’est pourquoi, Ferrari, Mercedes, Renault, Cosworth, tentent de convaincre la FIA. Le travail écologique doit être réalisé sur les V8 actuels, sans oublier le KERS, système de récupération d’énergie cinétique ou à la gestion du flux de combustible. Sabrina Beaudoin