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La voiture hybride est-elle mieux qu’une voiture non hybride ?

Publié le 12 mars 2008 par Ecolo Trader


[1] J’appelle rendement le rapport entre l’énergie du bon vieux gazole brulé pendant un parcourt et l’énergie réellement nécessaire à ce même parcourt

 

[2] Voir l’excellent site du prof. Roby

 

[3] J’avais relevé Rx400h/Rx300 : urbain 9,2 contre 14,4 l/100 km ; et extra urbain équivalente

 

- - -

 

Par Fabio FERRARI,  fondateur de Symbiocars (site encore en construction).

Symbiocars est une société qui a pour objectif d’aider au développement des jeunes pousses

travaillant sur les transports renouvelables.

 


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