Parce qu'il faut toujours innover et avoir des idées neuves, voici le premier article d'une nouvelle rubrique consacrée à l'architecture des musées, devenue essentielle aujourd'hui. Fonctionnalité, écrin, chef-d'oeuvre, spectacle, identité visuelle..., ce sont bien tous ces paramètres qu'exprime le projet architectural d'un établissement muséal.
En écho avec la présentation récente de Roulez carrosses !, restons dans le domaine des transports avec la découverte de l'architecture surprenante du musée Porsche à Stuttgart imaginée en 2005 par l'agence Delugan Meissi et inauguré en janvier 2009. Les chefs de projet ont conçu un véritable vitrine pour la marque de voiture de luxe en proposant un bâtiment de 6500 m² empreint de dynamisme grâce à une superstructure "flottante" de 35 000 tonnes au coffrage en lattis tridimesionnel relié au sol par 3 simples poteaux.
Les architectes ont alterné surfaces opaques et vitrées offrant un jeu permanent entre intérieur et extérieur. Tout a été pensé pour suggérer le mouvement : le visiteur évolue au sein d'un circuit en spirale parmi les voitures alignées, des escaliers mécaniques avancent dans le sens des véhicules exposés, le motif de la ligne et du quadrillage envahit l'espace intérieur et extérieur, rappelant le fuselage de certaines carrosseries.
Toutefois, malgré la beauté indéniables de l'écrin, l'atmosphère intérieure demeure assez froide en dépit du dynamisme architectural...
Pour aller plus loin :
Le site officiel : http://www.porsche.com/france/aboutporsche/porschemuseum/
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