Rien n’est encore certain pour cette variante familiale de la très sportive berline Panamera. Néanmoins, la Sport Turismo 2013 ne manque pas d’attirer les regards. Elle offre à la fois une silhouette plus clinquante et raffinée que celle de la berline. De plus, son habitacle a été épuré de façon à concentrer le conducteur sur l’expérience de conduite.
Malgré la présence de la légendaire 911 et du tout nouveau Cayenne diésel, c’est sur la Panamera Sport Turismo 2013 que les projecteurs du stand Porsche sont braqués au Mondial de l’Auto à Paris.
Faire d’une pierre deux coups
Porsche ne s’est pas limitée à présenter une jolie familiale avec la Panamera Sport Turismo Concept, car cette dernière fait également office de porte-étendard d’une toute nouvelle technologie hybride qui pourrait dès l’an prochain être proposé par le constructeur allemand.
Le concept Sport Turismo est équipé d’un système hybride rechargeable qui propose une autonomie de 30 kilomètres en mode 100 % électrique après quoi le V6 de 333 chevaux prend la relève.
À la différence des autres voitures rechargeables, Porsche nous indique qu’il est possible de brancher la Panamera Sport Turismo sur le réseau électrique européen.
La combinaison entre le V6 turbocompressé de 3.0 litres et le moteur électrique offre une puissance totale de 416 chevaux.
Porsche nous promet un 0-100 en moins de 6 secondes et une consommation moyenne de 3.5 L/100km pour sa familiale sportive.
Une adversaire de taille
On ne connait pas encore l’équipement de série que proposera la Panamera Sport Turismo, mais il y a fort à parier que Porsche y mettra le paquet, car sa familiale est d’abord et avant tout destinée à refroidir les ardeurs des adeptes de la nouvelle Mercedes-Benz CLS Shooting Break.
Plus polyvalente
Bien qu’elle affiche les mêmes dimensions qu’une Panamera standard, la Sport Turismo offrira une meilleure capacité de chargement que sa consœur en raison de son design particulier.
Confort et technologies
La Porsche Panamera Sport Turismo Concept est équipée d’un écran tactile qui permet de contrôler toutes les fonctions électroniques. De plus, les classiques rétroviseurs ont été remplacés par des caméras situées dans les ouvertures latérales de la familiale du constructeur allemand, une caractéristique à la fois originale et bien pensée.
Une leçon de style
Au cours des dernières années et avec l’arrivée de la Panamera, Porsche a su démontrer aux consommateurs son savoir-faire en matière de design et d’innovation, car les modèles 911, Cayman et Boxter font depuis toujours face à une contrainte de nostalgie. En revanche, comme la Panamera est une berline n’ayant aucun compte à rendre à une version antérieure, Porsche a pu en faire sa représentante sur le marché des véhicules d’avenir. La Panamera Sport Turismo Concept n’est rien de moins qu’un autre exemple de la créativité dont peut faire preuve le constructeur allemand en matière de style.
Jean-Sébastien Poudrier
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