Porsche Macan GTS 2016 : la théorie de l’évolution

Bien que relativement nouveau dans la famille Porsche, le petit véhicule utilitaire sport Macan plaît déjà au public, et ce, malgré les deux seules versions disponibles sur le marché jusqu’à maintenant, soit la version S et la version Turbo. Porsche a décidé de faire plaisir aux adeptes de performances avec son tout nouveau Macan GTS 2016

Le Porsche Macan GTS ne propose pas uniquement une allure sportive, il est véritablement performant. Et je veux dire par là que ces compétences sur la piste ne sont pas uniquement dues à son moteur de 6 cylindres de 3.0 litres qui développe 360 chevaux et 370 livres-pied de couple. Le Porsche Macan GTS hérite également de la fameuse boîte PDK à 7 rapports ainsi que d’un système de traction intégrale ultra-perfectionné. Bref, le Porsche Macan GTS est équipé pour battre des records sur n’importe quelle piste tout en vous permettant de faire l’épicerie, d’aller reconduire vos enfants à l’école et partir en camping le week-end.

Rapide dans les courbes

Puisqu’il est ici question d’un véhicule de circuit, les 5.2 secondes qui sont nécessaires au Macan GTS pour boucler le 0-100 sont amplement suffisantes. D’autant plus que le VUS du constructeur allemand est capable d’effectuer une reprise de 80 à 120 km/h en moins de 3.4 secondes.

Une facture étonnamment raisonnable

Vous a-t-on déjà dit combien pouvait coûter un véhicule à la fois compétent sur la piste et capable de vous combler de confort dans la vie de tous les jours. Généralement, ça coûte très cher, mais dans le cas du Porsche Macan GTS, la facture débute à 73 000$, ce qui est tout de même acceptable. En revanche, ne vous laissez pas séduire par les nombreuses options puisque la facture peut rapidement grimper. Certaines couleurs coûtent plus de 3 000$ et je ne vous parle même pas des jantes en option. Le choix des sièges et la couleur de l’habitacle peuvent également affecter le prix. Au final, si vous vous laissez emporter, la facture peut s’élever à plus de 100 000$

Auteur: Jean-Sébastien Poudrier