Première variante de la nouvelle C8.
Présentée le 19 Juillet 2019, la Corvette C8 est la première Corvette à moteur central arrière. Le coupé dispose déjà d'un toit targa qui peut être rangé manuellement dans le coffre. La version cabriolet ouvre plus l'habitacle aux éléments et dispose d'un système de toit rigide rétractable.
Le passage au moteur central arrière est justifié par l'absence de marge de progression pour la configuration à moteur central avant de la C7. Le changement radical de packaging se traduit par une augmentation significative de la longueur, mais l'empattement évolue peu:
La motorisation reste inchangée par rapport au coupé C8, avec un nouveau V8 LT2 qui conserve une admission naturelle, résistant ainsi à la tendance vers la suralimentation et sa plus grande efficience thermodynamique. Il conserve la même cylindrée mais gagne en puissance et, pour la première fois sur une Stingray, sa lubrification se fait par carter sec.