Jalon symbolique pour Maranello.
Ferrari présente des résultats solides pour le troisième trimestre. Les livraisons ont augmenté de 9.4% par rapport au troisième trimestre 2018. Pour la première fois de son histoire, Ferrari a livré plus de 10'000 voitures en 4 trimestres consécutifs, 10'153 pour être précis.
Comme au deuxième trimestre, la croissance vient principalement d'Europe, et d'une moindre mesure de l'Asie Pacifique hors de la "grande Chine". Les ventes en Chine sont en baisse "considérable", mais compensées par Hong Kong.
Le chiffre d'affaire augmente dans la même proportion à 915m€ (+9.2%). Les ventes de voitures compensent l'érosion constante des ventes de moteurs à Maserati.
La rentabilité se maintient à un très haut niveau, avec 24.8% de mare opérationnelle. Le prix moyen de vente est également resté stable malgré une évolution
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