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Quelle Peugeot 508 choisir ? Dimensions, finitions, motorisations… tous nos conseils pour faire le bon choix

Publié le 06 juillet 2021 par Caroom Guide Auto @Caroom_fr

Vous avez eu le coup de foudre pour la 508 de Peugeot, avec ses lignes élégantes et son intérieur épuré ? Bravo ! Il vous reste maintenant à choisir la motorisation, les finitions, la couleur... Pour vous aider à faire votre choix, vous trouverez dans cet article toutes les informations indispensables pour optimiser votre voiture selon vos besoins et votre budget. Et lorsque vous aurez fait le bon choix, vous pourrez la trouver le meilleur prix sur notre comparateur de Peugeot 508 !

Motorisation et boîte de vitesses

Une bonne entrée de gamme, pour ceux qui ont des trajets plus ou moins longs, mais dont la puissance un peu juste se fera parfois ressentir en roulant.

Pour le Bluehdi, la puissance est la même que l'essence mais la version gas-oil vous permettra de tenir plus longtemps sur la route avant de refaire le plein, car la consommation du diesel est moins importante.

Si le tout électrique s'impose en France, la faible autonomie de 54 km les électriques laissent encore à réfléchir sur l'utilité de l'hybride sur un véhicule de cette gamme.

Dimensions

Berline
  • Largeur 1,84 m
  • Longueur 4,75 m
  • Hauteur 1,40 m
  • Volume de coffre : 487 L
SW
  • Largeur 1,86 m
  • Longueur 4,78 m
  • Hauteur 1,42 m
  • Volume de coffre : 530 L

Couleurs disponibles

Finitions 508 et options disponibles

Active ⭐️⭐️⭐️

Cette première finition comprend les rétroviseurs dégivrants et rabattables électriquement, la climatisation, le démarrage sans clé, l'écran tactile de 8 pouces, l'aide au stationnement arrière, le régulateur de vitesse et le Pack Safety (freinage automatique d'urgence, assistant au maintien dans la voie et la reconnaissance des panneaux de signalisation). Côté design et confort, le pack Active intègre des jantes alliage 16 pouces et dans l'habitacle, un volant en cuir.

Allure ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

Cette version soigne son look avec un écran tactile de 10 pouces, des vitres arrière surteintées, le hayon mains libres du coffre, le choix d'une sellerie noire ou grise et des jantes 17 pouces. Dans l'habitable, les décors de la planche de bord et les panneaux de portes sont en aspect carbone. Côté fonctionnalité, la compatibilité AndroidAuto/Apple CarPlay et GPS. Et vous retrouvez toujours dans le pack Allure l'aide à la manœuvre.

GT-Line ⭐️⭐️⭐️⭐️

La version sport est la plus complète que les deux premières, puisqu'on retrouve des phares avant à LED. Sont inclus également l'éclairage d'ambiance, la suspension pilotée et les sièges à réglages électriques. Le volant est en cuir perforé, les jantes montent à 18 pouces et la calandre est chromée et comprend des éléments extérieurs noirs à finition brillante.

Le choix Caroom pour la 508

La Peugeot 508 est esthétiquement agréable à regarder, les lignes sont épurées, quels que soient la finition et les modèles. De ce côté, la berline de Peugeot est validée haut la main. Son aspect félin et légèrement agressif a de quoi plaire aux amateurs de belles autos, férus de modèles au look sportif. Mais c'est le pack Allure qui a retenu notre attention, car il contient un bel écran 10 pouces avec la fonction CarPlay et un excellent GPS. Niveau motorisation, les trois sortes d'alimentation - essence, diesel et hybride - se valent, car la nouvelle 508 a cette particularité d'être pensée en boîte automatique, à double embrayage à 8 vitesses. Pour les grands trajets, elle offre donc un confort de route indéniable.

Un doute subsiste encore et vous souhaitez avoir un avis avant d'acheter votre futur véhicule ? Motorisation, consommation, design de la carrosserie, confort intérieur, puissance du moteur... Découvrez notre essai complet sur la Peugeot 308 !

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