Le véhicule côte à côte (SXV) est le plus récent véhicule tactique de recherche et de sauvetage ajouté au 347e groupe de sauvetage, apportant plus de puissance de feu et de portée que les autres modèles.
Bien que le 38e Escadron de sauvetage ait intégré le SXV dans des scénarios d’entraînement au combat au sol, c’était la première fois qu’il s’associait au 71e RQS pour une livraison aérienne d’un SXV, le 20 janvier.
“Il s’agit de la première étape dans la construction de plus grandes options de mobilité au sol pour le 38e Escadron de sauvetage et Guerre spéciale de l’armée de l’air», a déclaré le lieutenant-colonel Michael Vins, commandant du 38e RQS. «Partout où les parachutistes et les officiers de sauvetage au combat peuvent atterrir, nous pouvons potentiellement larguer un (un véhicule tactique plus léger) ou un SXV pour aider à la mobilité au sol.
“Par exemple, si un aérodrome est attaqué et que la piste est inutilisable, nous pourrions déposer un Ange gardien équipe et une paire de véhicules pour regrouper les survivants dans un point de collecte des blessés, traiter les blessures potentiellement mortelles, assurer la sécurité et préparer l’extraction », a ajouté Vins.
Le largage a pris environ un an à exécuter car le véhicule – dépouillé d’armes, d’équipement et de carburant – pèse 4 445 livres et est proche de la limite de poids du parachute. L’adaptation à la charge accrue a nécessité une préparation supplémentaire.
“Afin d’être à cent pour cent efficaces au combat, nous devons voir ce qui fonctionne avec le package de livraison aérienne et ce qui ne fonctionne pas”, a déclaré le sergent-chef. Daniel Lillis, 38e chef de vol de pararescue RQS. “Une fois que le véhicule et l’équipe quittent l’avion, il peut y avoir peu ou pas de soutien extérieur. Nous devons déterminer ce qui est nécessaire pour être autonome pendant de longues périodes dans plusieurs environnements. De plus, nous testons la durabilité du véhicule lui-même lors du largage, ce qui confirme que tomber du ciel ne rendra pas le véhicule inutilisable.
Ce véhicule peut être utilisé pour déplacer du matériel, du personnel ou des patients à différents endroits. En outre, il a le potentiel de développer la capacité de fournir de l’énergie et d’être utilisé comme centre de communication mobile. L’utilisation du véhicule nécessite que le personnel connaisse ses capacités, sa durabilité et sa durabilité.
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