Comment mettre sa cour en valeur ?

Vous avez la chance de disposer d’une cour carrossable en Ille-et-Vilaine (35) ? Pour son aménagement, quel revêtement de sol extérieur privilégier pour la valoriser ? Enrobé de bitume à chaud, béton décoratif, dallage, quels avantages et inconvénients ? Le tout-venant, une solution temporaire Pas cher à l’achat et à la mise en œuvre, le tout-venant est la solution souvent privilégiée pour accéder rapidement à sa cour carrossable. Toutefois, ce n’est généralement qu’un aménagement temporaire, rarement un véritable aménagement extérieur définitif. En effet, le tout-venant est un support propice au développement des adventices. Au bout d’un an, vous serez dans l’obligation de désherber. À la mauvaise saison, vous risquez d’emmener des saletés dans la maison. L’enrobé de bitume à chaud, un revêtement élégant et pratique Contrairement au tout-venant, la pose d’un enrobé de bitume à chaud ne peut se faire que par un professionnel de l’aménagement minéral. Toutefois, cette solution est souvent celle qui est retenue car elle peut se targuer de présenter de nombreux atouts : zéro entretien : adieu la corvée de désherbage. Avec l’enrobé de bitume à chaud, vous profitez de votre cour sans jamais avoir besoin de l’entretenir ; résistance aux intempéries : pluie, chaleur, gelée, peu importe la météo près de Rennes et dans le 35, l’enrobé de bitume à chaud ne bouge pas ; résistance à l’abrasion : la circulation des véhicules motorisés entraîne nécessairement une minuscule perte de matière. Certains matériaux trop fragiles ne le supportent pas. Ce n’est pas le cas du bitume à chaud dosé à 120kg/m² ; des coloris au choix : l’enrobé de bitume à chaud est généralement noir. Toutefois, par oxydation, il est possible d’obtenir un équivalent de couleur rouge. Seul son coloris change, pas sa tenue dans le temps. Ce n’est pas le cas de la version beige qui est peu résistante à l’abrasion et très salissante. C’est la raison pour lequel certains professionnels se refusent à le proposer à leurs clients pour éviter les déceptions ; personnalisation possible grâce à la pose préalable de pavés pour la réalisation de motifs ; un rapport qualité prix imbattable. Le béton décoratif, pour une touche personnalisé Vous n’avez pas envie d’un revêtement de sol noir pour votre cour carrossable ? Pour autant, vous aimeriez profiter des avantages de l’enrobé de bitume à chaud ? La solution, c’est d’utiliser le béton comme revêtement de sol. Peu esthétique tel quel, le béton peut se faire décoratif, tout en présentant les mêmes caractéristiques en termes de résistance au passage des véhicules. En effet, le spécialiste du revêtement de sol extérieur dans le 35 propose plusieurs finitions possibles : béton érodé : également dit bouchardé, le béton érodé est réalisé en remplaçant les cailloux par du gravier de couleur. Une fois sèche, la surface du revêtement extérieur est abrasé sur quelques millimètres, laissant apparaître des graviers colorés ; béton imprimé : le béton est coulé comme à l’accoutumée avant de se voir imprimer un motif de surface ; béton sablé : cette finition donne l’impression que la surface est faite de sable. Pour l’obtenir, le béton durci subit un traitement de surface à l’aide d’une sableuse ; béton brossé : juste avant qu’il ne soit sec, le béton est balayé, ce qui lui confère un aspect brossé. De plus, le béton peut arborer bien d’autres couleurs que le gris classique car il peut être teinté dans la masse. Le pavage, qualitatif et intemporelle Autre revêtement extérieur possible pour une cour carrossable, le pavage. Les pavés peuvent être en pierre naturelle (grès, granit, etc), en pierre reconstituée ou en béton coloré. Plus coûteux que les autres revêtements de sol pour l’extérieur, le pavage est également plus qualitatif. Il valorise l’espace aménagé et toute la propriété. Le pavage convient aussi bien pour la cour d’une longère que pour celle d’une maison moderne en zone pavillonnaire, en ville ou en bord de mer.