STARLUX Airlines de Taiwan a réceptionné son premier des 18 A350-1000 commandés, devenant ainsi le 11ᵉ opérateur mondial de la version la plus grande de l’A350. Le nouvel A350-1000 rejoindra une flotte de 10 A350-900 déjà en service auprès de la compagnie, déployés sur des lignes long-courrier principales au départ de Taipei vers l’Europe et l’Amérique du Nord, ainsi que vers certaines destinations de la région Asie-Pacifique.
Pour marquer l’arrivée de ce nouvel appareil, STARLUX a dévoilé une livrée saisissante qui reflète à la fois l’innovation et l’identité de la compagnie. Le design intègre les éléments visuels distinctifs de la compagnie avec un motif en fibre de carbone, représentant les matériaux composites avancés essentiels à la construction de l’avion. Le marquage proéminent “1000” apposé sur le fuselage met en évidence la désignation de l’appareil comme le plus grand modèle Airbus en production, servant désormais de nouveau porte-étendard à la compagnie.
STARLUX exploite actuellement une flotte entièrement Airbus composée de l’A321neo, de l’A330-900 et de l’A350-900. Le nouvel A350-1000 complétera de manière harmonieuse la flotte existante de la compagnie. De plus, la compagnie a commandé 10 avions cargo A350F afin de développer son futur réseau de fret.
L’A350 est l’avion large-courrier le plus moderne au monde et a établi de nouvelles références pour les voyages intercontinentaux. Sa conception entièrement nouvelle comprend des technologies et une aérodynamique de pointe, assurant des niveaux inégalés d’efficacité opérationnelle et de confort pour les passagers. Ses moteurs de nouvelle génération et l’utilisation de matériaux légers apportent un avantage de 25 % en consommation de carburant, coûts d’exploitation et émissions de dioxyde de carbone (CO₂), comparé aux avions concurrents de génération précédente. L’A350 est équipé d’une cabine Airspace confortable et spacieuse, de sièges larges, de plafonds élevés et d’un éclairage d’ambiance attrayant.
Comme tous les avions Airbus, les appareils de la famille A350 sont déjà capables d’opérer avec jusqu’à 50 % de carburant d’aviation durable (SAF). Airbus vise à ce que ses avions soient capables d’utiliser jusqu’à 100 % de SAF d’ici 2030.
À la fin du mois de novembre 2025, l’A350 avait enregistré près de 1 500 commandes de 66 clients dans le monde.
Toulouse, France, 6 janvier 2026
Source: Airbus