En 2026, Triumph Motorcycles franchit un cap symbolique en confirmant, pour la première fois, sa participation à l’Enduropale du Touquet. Bien plus qu’une simple présence événementielle, ce rendez-vous majeur du tout-terrain marque une étape stratégique dans la montée en puissance de la marque britannique sur les segments de l’aventure, de l’enduro et de l’off-road de haut niveau.
Un événement iconique pour affirmer une ambition claire
L’Enduropale du Touquet n’est pas une course comme les autres. Épreuve mythique, spectaculaire et exigeante, elle concentre tout ce que le tout-terrain représente de plus authentique : engagement, endurance et maîtrise technique. En s’y engageant en 2026, Triumph affiche clairement ses intentions : devenir un acteur crédible et durable du off-road moderne, sans renier son héritage centenaire.
Cette première participation sera l’occasion pour la marque de déployer un dispositif événementiel d’envergure, pensé pour aller à la rencontre des passionnés, présenter ses modèles emblématiques et partager sa vision d’une aventure moto contemporaine, accessible et performante.
Sam Sunderland, incarnation de l’esprit d’aventure Triumph
Au cœur de cette dynamique, la collaboration avec Sam Sunderland prend tout son sens. Double vainqueur du Rallye Dakar et champion du monde FIM de rallye-raid, le pilote britannique incarne parfaitement les valeurs que Triumph souhaite porter sur le terrain : exigence, fiabilité et dépassement de soi.
Depuis l’annonce de sa retraite sportive en 2024, Sam Sunderland s’investit pleinement aux côtés de Triumph dans le développement de nouveaux projets off-road. Son rôle dépasse désormais la compétition : il contribue à la conception de futures machines, au partage d’expérience et à la création d’aventures moto tournées vers l’exploration et la transmission.
Des investissements lourds et une gamme off-road en pleine expansion
Cette présence au Touquet s’inscrit dans une stratégie de fond. Ces dernières années, Triumph a multiplié les investissements pour s’imposer sur des marchés historiquement dominés par d’autres marques. Le lancement remarqué de la TF 250-X en motocross, puis de la TF 450-RC Edition, a marqué un tournant. Leur rapport poids/puissance et leurs performances ont rapidement convaincu, jusqu’à une victoire historique en AMA Supercross pour Triumph Factory Racing.
Parallèlement, la marque prépare activement son arrivée en enduro de compétition, avec un nouveau modèle attendu dès 2025, développé sous la direction de Paul Edmondson, figure emblématique de la discipline. Les gammes Tiger 900 et Tiger 1200, récemment mises à jour, illustrent également cette ambition : des motos taillées pour le voyage, capables d’enchaîner les kilomètres tout en conservant de réelles aptitudes hors des sentiers battus.
Un héritage racing centenaire tourné vers l’avenir
Si Triumph regarde résolument vers l’avenir, son engagement au Touquet s’inscrit aussi dans une histoire racing vieille de plus d’un siècle. De ses premières victoires sur route au début du XXᵉ siècle à son rôle actuel de motoriste exclusif du Moto2™, la marque n’a jamais cessé d’innover et de repousser les limites de la performance.
Aujourd’hui présente en Supersport mondial, SuperMotocross, MX2, SuperEnduro et bientôt en enduro mondial, Triumph démontre une cohérence rare : celle d’un constructeur capable de conjuguer tradition, technologie et passion du pilotage.
Une vision affirmée pour les passionnés de tout-terrain
Avec sa première participation à l’Enduropale du Touquet, son partenariat fort avec Sam Sunderland et une stratégie off-road structurée, Triumph Motorcycles confirme une vision claire : proposer des motos capables d’emmener les pilotes toujours plus loin, sur tous les terrains, sans compromis entre héritage et innovation.
Pour les amateurs de sensations, d’aventure et de compétition, 2026 s’annonce comme une année charnière. Triumph ne se contente plus d’observer le tout-terrain : la marque s’y engage pleinement, avec ambition et légitimité.