AJet accélère la transformation de sa flotte avec cinq Airbus A321neo provenant de BOC Aviation
AeroMorning – John Smith – 9 juillet 2026
La filiale low-cost de Turkish Airlines développe sa flotte de nouvelle génération
AJet, la filiale low-cost détenue à 100 % par Turkish Airlines, poursuit sa stratégie de développement rapide avec un nouvel accord portant sur la location de cinq Airbus A321neo auprès du loueur d’avions basé à Singapour, BOC Aviation.
L’accord, annoncé par BOC Aviation le 9 juillet 2026, porte sur cinq Airbus A321neo provenant du carnet de commandes Airbus existant du loueur. Les appareils seront équipés de moteurs Pratt & Whitney PW1100G-JM Geared Turbofan (GTF) et leur livraison est prévue en 2028.
Cette transaction renforce la relation entre BOC Aviation et le groupe Turkish Airlines tout en fournissant à AJet des capacités supplémentaires pour soutenir son programme de modernisation de flotte, ses projets d’expansion du réseau et ses objectifs de développement durable à long terme.
Une étape stratégique dans le développement rapide d’AJet
Selon BOC Aviation, cet accord représente la première opération directe de location entre le loueur basé à Singapour et AJet.
Paul Kent, directeur commercial (Chief Commercial Officer) de BOC Aviation, a déclaré que l’entreprise était heureuse d’étendre son partenariat de longue date avec le groupe Turkish Airlines en ajoutant AJet à son portefeuille de clients.
Les nouveaux appareils permettront à AJet de poursuivre l’expansion de ses opérations tout en bénéficiant des avantages économiques des avions monocouloirs de dernière génération.
Kerem Sarp, directeur général d’AJet, a indiqué que l’arrivée d’Airbus A321neo supplémentaires représenterait une étape importante dans la stratégie de développement de la compagnie.
Les appareils contribueront à :
- la modernisation de la flotte ;
- l’expansion du réseau ;
- l’amélioration de l’efficacité opérationnelle ;
- la réduction de la consommation de carburant ;
- la progression vers les objectifs de durabilité de la compagnie.
Airbus A321neo : le pilier de la croissance moderne sur moyen-courrier
L’Airbus A321neo est devenu l’un des avions monocouloirs les plus performants au monde, combinant une forte capacité d’emport, une grande autonomie et une économie d’exploitation nettement améliorée par rapport aux appareils de génération précédente.
Selon la configuration retenue, l’appareil peut accueillir plus de 220 passagers et offre :
- jusqu’à environ 20 % de réduction de consommation de carburant par rapport aux avions monocouloirs de génération précédente ;
- une diminution des émissions de CO₂ ;
- un niveau sonore extérieur réduit ;
- une autonomie d’environ 4 000 milles nautiques (7 400 kilomètres).
Les cinq appareils loués par AJet seront équipés de moteurs Pratt & Whitney PW1100G-JM GTF, offrant une meilleure efficacité énergétique et des coûts d’exploitation réduits.
L’A321neo est devenu particulièrement attractif pour les compagnies souhaitant augmenter leur capacité sur des lignes moyen et long-courriers sans introduire d’avions gros-porteurs. Son nombre supérieur de sièges et son autonomie accrue permettent aux transporteurs d’exploiter plus efficacement les routes à forte demande tout en conservant la flexibilité d’une flotte monocouloir.
AJet : un membre en forte croissance du groupe Turkish Airlines
AJet est née de la transformation d’AnadoluJet, la marque régionale et low-cost créée initialement par Turkish Airlines. La compagnie a été officiellement rebaptisée AJet en 2024 et fonctionne comme une filiale détenue à 100 % par Turkish Airlines.
Le transporteur se concentre sur des opérations point-à-point tout en bénéficiant de la solidité financière, de l’expérience opérationnelle et des infrastructures de l’un des plus grands groupes aériens mondiaux.
AJet opère principalement depuis :
- l’aéroport d’Istanbul Sabiha Gökçen ;
- l’aéroport d’Ankara Esenboğa ;
- l’aéroport d’Antalya.
Son réseau couvre les destinations domestiques en Turquie ainsi que des marchés internationaux en :
- Europe ;
- Afrique du Nord ;
- Moyen-Orient ;
- Caucase ;
- Asie centrale.
La compagnie dessert actuellement environ 90 destinations dans plus de 30 pays.
Une importante flotte mixte Airbus-Boeing : un modèle inhabituel parmi les compagnies low-cost
Contrairement à la plupart des grands transporteurs low-cost, qui exploitent généralement une seule famille d’avions, AJet possède une flotte monocouloir mixte composée d’Airbus et de Boeing.
À la mi-2026, AJet exploite environ 128 appareils, selon les données de suivi de flotte de Planespotters. La flotte comprend des Boeing 737-800 et Boeing 737 MAX 8 ainsi que des avions de la famille Airbus A320, notamment des A320ceo, A320neo et A321neo.
Ce modèle d’exploitation est inhabituel dans le secteur low-cost.
De nombreuses grandes compagnies à bas coûts ont historiquement choisi une seule famille d’avions :
- Ryanair exploite une flotte presque exclusivement composée de Boeing 737 ;
- easyJet exploite une flotte de la famille Airbus A320 ;
- Wizz Air exploite des appareils de la famille Airbus A320 ;
- Southwest Airlines a construit son modèle économique autour du Boeing 737.
La flotte mixte d’AJet est principalement le résultat de son évolution au sein du groupe Turkish Airlines plutôt que d’une stratégie traditionnelle de compagnie low-cost.
Après la transformation d’AnadoluJet en AJet, la compagnie a repris des appareils transférés par Turkish Airlines et ajouté des avions loués auprès de différents loueurs internationaux, aboutissant à une combinaison d’appareils Airbus et Boeing.
L’exploitation de deux familles d’avions entraîne normalement une complexité supplémentaire en raison des besoins additionnels en formation des pilotes, des procédures de maintenance et des stocks de pièces détachées. Cependant, AJet bénéficie de l’importante expertise de Turkish Airlines en matière d’ingénierie, de maintenance et d’exploitation des flottes Airbus et Boeing, ce qui réduit sensiblement les inconvénients habituellement associés à une flotte mixte.
L’arrivée d’Airbus A321neo supplémentaires augmentera progressivement la proportion d’appareils Airbus de nouvelle génération dans la flotte d’AJet tout en conservant une flexibilité opérationnelle.
Une stratégie diversifiée de location d’avions
L’accord avec BOC Aviation s’inscrit dans un programme plus large d’expansion de flotte reposant principalement sur des contrats de location opérationnelle.
Au cours des dernières années, AJet a obtenu des appareils supplémentaires auprès de plusieurs grands loueurs, notamment :
- Avolon ;
- Carlyle Aviation Partners ;
- SMBC Aviation Capital.
Ces accords démontrent la stratégie d’AJet visant à diversifier ses sources d’approvisionnement en avions tout en évitant les besoins importants en capitaux liés à des achats directs d’appareils.
Le recours à la location opérationnelle permet également à la compagnie d’ajuster plus rapidement ses capacités en fonction de l’évolution de la demande du marché et des contraintes de livraison affectant les constructeurs.
BOC Aviation renforce sa position sur le marché de la location d’avions monocouloirs
Pour BOC Aviation, l’accord avec AJet confirme la demande continue pour les appareils de nouvelle génération de la famille Airbus A320neo.
Basé à Singapour, BOC Aviation est l’un des plus grands loueurs opérationnels d’avions au monde, avec un portefeuille dépassant 800 appareils et moteurs détenus, gérés et engagés, loués à des compagnies aériennes internationales.
L’important carnet de commandes Airbus du groupe permet à ses clients d’accéder à de nouveaux appareils à un moment où les capacités de production d’Airbus restent fortement contraintes par une demande mondiale élevée.
Les ambitions à long terme d’AJet
Bien qu’AJet ne publie pas de résultats financiers séparés, la compagnie est devenue l’un des transporteurs low-cost connaissant la croissance la plus rapide dans la région.
Son directeur général Kerem Sarp a présenté des objectifs de développement ambitieux, comprenant une future flotte d’environ 200 appareils et près de 23 millions de passagers annuels, avec des opérations internationales appelées à représenter plus de la moitié du trafic total.
Les cinq Airbus A321neo provenant de BOC Aviation contribueront à cette expansion en augmentant la capacité disponible, en améliorant l’efficacité énergétique et en soutenant l’objectif de la compagnie de construire une flotte plus jeune et plus compétitive.
Conclusion : la construction d’un acteur majeur de l’aviation régionale
L’accord entre AJet et BOC Aviation représente davantage qu’une simple transaction de location d’avions. Il constitue une nouvelle étape dans la transformation d’AJet, qui passe du statut de transporteur régional turc à celui d’un opérateur low-cost majeur reliant l’Europe, la Turquie et les marchés voisins.
Soutenue par les capacités industrielles de Turkish Airlines et par une flotte croissante d’appareils de nouvelle génération, AJet se positionne comme l’une des compagnies low-cost les plus ambitieuses de la région Europe–Moyen-Orient.
L’introduction d’Airbus A321neo supplémentaires démontre l’engagement de la compagnie en faveur de la modernisation de sa flotte, tandis que le partenariat avec BOC Aviation confirme le rôle croissant des sociétés de leasing aéronautique dans l’accompagnement des stratégies d’expansion des compagnies aériennes.
Veuillez laisser ce champ videAbonnez-vous à notre newsletter
Nous ne vous enverrons jamais de spam ni ne partagerons votre adresse électronique.
Vérifiez votre boite de réception ou votre répertoire d’indésirables pour confirmer votre abonnement.