L’Airbus U030 Flexrotor commence ses opérations avec l’Agence européenne pour la sécurité maritime
Farnborough, Royaume-Uni, 22 juillet 2026 – Le système aérien tactique sans équipage U030 Flexrotor d’Airbus Helicopters a officiellement commencé ses opérations de surveillance maritime en mer Baltique pour le compte de l’Agence européenne pour la sécurité maritime (EMSA).
En décembre 2025, Airbus Helicopters a remporté un contrat-cadre de 30 millions d’euros avec l’Agence européenne pour la sécurité maritime (EMSA) afin de fournir des services de systèmes d’aéronefs pilotés à distance (RPAS – Remotely Piloted Aircraft Systems) pour des missions de surveillance maritime polyvalentes au sein de l’Union européenne, avec l’opérateur sous-traitant Extensee.
Les opérations ont débuté après une série de vols d’essai réussis destinés à valider les étapes techniques et réglementaires avant l’entrée en service, ainsi qu’à accompagner le transfert des opérations à Extensee.
Le premier déploiement opérationnel a débuté en juillet dans la région de la mer Baltique (couvrant l’Estonie, la Lettonie et la Finlande), marquant l’entrée en service du U030 Flexrotor dans le cadre des prestations EMSA et apportant un soutien aux autorités nationales pour leurs missions de surveillance maritime.
« Nous sommes heureux de voir le U030 Flexrotor commencer son service opérationnel dans le cadre du programme EMSA, marquant son premier déploiement opérationnel en Europe et contribuant à la mission essentielle d’amélioration de la surveillance maritime », a déclaré Victor Gerin-Roze, responsable des systèmes aériens sans équipage chez Airbus Helicopters.
« Le début des opérations dans les pays baltes démontre sa capacité à opérer efficacement dans différents environnements maritimes tout en soutenant les missions essentielles des garde-côtes. Grâce à ce contrat, nous contribuons à protéger l’Europe et à renforcer sa souveraineté, et nous sommes fiers de cet engagement. »
Le service fournit des renseignements opérationnels recueillis grâce à des charges utiles électro-optiques/infrarouges (EO/IR) et radar, transmis en temps réel au centre de données RPAS de l’EMSA.
Cela permet aux autorités nationales participantes de suivre les missions en direct et d’intégrer les informations exploitables dans leurs processus opérationnels.
Le système soutient les missions des garde-côtes, notamment la recherche et le sauvetage, le contrôle des activités de pêche, la surveillance environnementale ainsi que la détection des activités maritimes illicites.
La gestion et la coordination des opérations RPAS sont assurées par Airbus Helicopters dans le cadre du dispositif EMSA, permettant des déploiements dans plusieurs opérations simultanées au sein des pays participants. Le U030 Flexrotor est exploité par le prestataire de services Extensee.
Airbus propose une gamme complète de systèmes aériens sans équipage au sein de ses divisions Helicopters et Defence and Space. L’ensemble de cette gamme a été renommé afin d’être aligné avec ses produits d’hélicoptères et d’aéronefs à voilure fixe.
Source: Airbus Helicopters
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