Safran et Aura Aero renforcent leur partenariat stratégique pour le développement des turbogénérateurs qui propulseront l’avion régional hybride-électrique ERA
Bordes (France), le 27 juillet 2026
Safran Helicopter Engines et Aura Aero franchissent une nouvelle étape dans leur partenariat relatif au système de propulsion hybride-électrique de l’ERA (Electric Regional Aircraft), le futur avion régional de 19 places.
Les deux entreprises ont signé un accord portant sur le développement et l’intégration des turbogénérateurs de Safran destinés au prototype de l’ERA, ouvrant ainsi la voie à la production industrielle de son système de propulsion.
Cet accord fait suite au protocole d’accord (Memorandum of Understanding) signé en 2023 et constitue une étape majeure vers le premier vol de l’appareil, sa certification et son entrée en service commercial.
Une architecture de propulsion hybride-électrique
L’architecture de propulsion de l’ERA reposera sur huit unités de propulsion électrique alimentées par deux turbogénérateurs TG600, chacun étant capable de fournir 600 kW de puissance électrique.
Chaque TG600 associe :
- le moteur Arrano de dernière génération développé par Safran Helicopter Engines ;
- deux générateurs électriques GENeUS fournis par Safran Electrical & Power.
Safran Electrical & Power fournira également les moteurs électriques ENGINeUS qui équiperont les unités de propulsion de l’appareil.
Cette architecture de propulsion a été spécialement conçue pour offrir :
- une fiabilité élevée ;
- d’excellentes performances opérationnelles ;
- une faible consommation de carburant ;
- une parfaite compatibilité avec les opérations du transport aérien commercial ;
- une conception adaptée à une production en série.
Déclaration de Cédric Goubet
Cédric Goubet, Directeur général de Safran Helicopter Engines, a déclaré :
« Nous sommes particulièrement heureux de franchir cette étape importante de notre partenariat avec Aura Aero et de contribuer ainsi, aux côtés de ce nouvel avionneur français en pleine croissance, à l’accélération de la décarbonation de l’aviation.
Notre turbogénérateur TG600 constituera un élément clé du système de propulsion hybride de l’avion régional ERA.
Nos équipes vont désormais travailler aux côtés de celles d’Aura Aero afin de préparer le premier vol du prototype. »
Déclaration de Jérémy Caussade
Jérémy Caussade, Directeur général et cofondateur d’Aura Aero, a déclaré :
« Nous nous réjouissons de ce partenariat avec Safran, qui illustre notre engagement commun en faveur d’une aviation décarbonée et souveraine.
En nous appuyant sur l’expertise de Safran dans le domaine des turbogénérateurs et des moteurs électriques de nouvelle génération, nous posons les bases d’un système de propulsion hybride-électrique fiable, performant et adapté aux besoins du transport aérien régional de demain.
Ensemble, nous faisons progresser la transition énergétique du secteur grâce à des technologies concrètes développées à l’échelle industrielle. »
Le programme ERA
Le programme ERA a été lancé afin de contribuer à la décarbonation du transport aérien.
Son objectif est de répondre à la croissance de la demande en mobilité aérienne régionale tout en remplaçant les avions vieillissants actuellement exploités sur les liaisons régionales.
ERA propose une nouvelle solution de propulsion hybride-électrique capable de réduire significativement les émissions de carbone du transport aérien régional.
L’accueil du marché est particulièrement encourageant, avec 700 appareils déjà précommandés.
Un partenariat industriel renforcé
Parallèlement, Safran Electrical & Power a renforcé son partenariat avec Aura Aero afin d’accélérer le développement, la certification et l’industrialisation des technologies de propulsion entièrement électrique.
Cette coopération comprend notamment l’intégration des moteurs électriques ENGINeUS sur l’avion-école monomoteur INTEGRAL E et ouvre la voie au développement de futures solutions de propulsion innovantes.
À propos de Safran
Safran est un groupe international de haute technologie présent sur les marchés de l’aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de la défense et de l’espace.
Sa raison d’être est de contribuer à un monde plus sûr et plus durable en rendant le transport aérien plus respectueux de l’environnement, plus confortable et plus accessible.
Safran emploie plus de 110 000 collaborateurs dans le monde et a réalisé un chiffre d’affaires de 31,3 milliards d’euros en 2025. Le Groupe occupe des positions de premier plan, seul ou en partenariat, sur l’ensemble de ses marchés.
Safran est coté sur Euronext Paris et fait partie des indices CAC 40 et Euro Stoxx 50.
À propos de Safran Helicopter Engines
Safran Helicopter Engines est le premier constructeur mondial de moteurs d’hélicoptères.
Depuis sa création, l’entreprise a produit plus de 75 000 moteurs.
Elle propose la gamme de turbomoteurs d’hélicoptères la plus étendue au monde et compte plus de 2 500 clients répartis dans 155 pays.
À propos d’Aura Aero
Aura Aero conçoit, développe et produit une nouvelle génération d’aéronefs civils et militaires destinés à connecter les territoires, accélérer la décarbonation du transport aérien et renforcer la souveraineté industrielle et technologique.
Fondée en 2018 et implantée à Toulouse-Francazal (France), l’entreprise emploie près de 300 collaborateurs.
Titulaire des agréments DOA (Design Organisation Approval) et POA (Production Organisation Approval) délivrés par l’AESA (EASA), Aura Aero s’est imposée comme un constructeur aéronautique européen à part entière.
Son portefeuille comprend :
- INTEGRAL, une famille d’avions-écoles biplaces de voltige, disponibles en versions thermique et électrique ;
- ERA, un avion régional hybride-électrique de 19 places ;
- des solutions de défense développées par sa filiale militaire Aura Aero M.
Soutenue par la Région Occitanie, Bpifrance, Innovacom, France 2030, l’EIC Accelerator et l’Innovation Fund, Aura Aero siège au comité exécutif d’AZEA, est l’une des entreprises fondatrices de la European Future Mobility Taskforce, a obtenu le label STEP Seal de l’Union européenne et figure parmi les entreprises du programme French Tech Next40.
Source: Safran
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