Les produits électroniques de Liebherr à bord des avions Boeing
- Boeing et Liebherr-Aerospace ont récemment signé un contrat portant sur l’unité électronique déportée de freinage qui équipera le Boeing 777-8 Freighter. Liebherr fournit également à son client américain d’autres équipements électroniques : l’unité de commande de direction du train d’atterrissage principal pour le Boeing 777 ainsi que l’unité de direction de la roue avant pour le Boeing 787.
Lindenberg (Allemagne), juillet 2026 – Liebherr-Aerospace fournira à Boeing des unités électroniques déportées de freinage qui seront installées sur le Boeing 777-8 Freighter. L’unité électronique déportée de freinage (Remote Electronic Unit – REU) fait office de concentrateur de données au sein du système de freinage de l’avion. Cette unité – une par appareil – prend en charge le nouveau système de surveillance active du freinage et est conforme aux exigences de l’Agence de l’Union européenne pour la sécurité aérienne (EASA) et de la Federal Aviation Administration (FAA) en matière de détection des défaillances latentes.
Liebherr-Aerospace a fait une entrée réussie sur ce marché avec son concept d’unité électronique déportée et a lancé, dès 2018, les travaux de développement en vue de son intégration. Son architecture offre une grande polyvalence pour le contrôle des systèmes et du positionnement, la concentration des données, leur surveillance et leur conversion, tout en garantissant un haut niveau de fiabilité, ce qui en fait une solution idéale pour de nombreuses applications. Après l’unité de direction de la roue avant du Boeing 787, la REU de freinage constitue le deuxième type d’unité électronique déportée fourni par Liebherr à Boeing.
Le Dr Klaus Schneider, Chief Technology Officer de Liebherr-Aerospace & Transportation SAS, déclare : « Au cours de la dernière décennie, nous avons travaillé en étroite collaboration avec notre client. Voir nos produits électroniques embarqués à bord des avions commerciaux de Boeing constitue une étape importante pour Liebherr. »
Les unités électroniques déportées de freinage ont été développées et sont fabriquées par Liebherr-Aerospace Lindenberg GmbH à Lindenberg (Allemagne), en étroite coopération avec CUONICS GmbH, basée à Straubing (Allemagne). L’unité de commande de direction du train d’atterrissage principal ainsi que l’unité de commande de direction de la roue avant sont produites en collaboration avec Liebherr-Electronics and Drives GmbH à Lindau (Allemagne).
À propos de Liebherr-Aerospace & Transportation SAS
Liebherr-Aerospace & Transportation SAS, dont le siège est situé à Toulouse (France), est l’un des treize pôles d’activité du groupe Liebherr et un fournisseur de premier rang de solutions embarquées pour les secteurs de l’aéronautique et des transports. L’entreprise contribue à des transports plus durables grâce à des produits innovants, des services de premier ordre et une excellence opérationnelle.
Le portefeuille de produits aéronautiques proposé aux clients civils et militaires comprend des systèmes de conditionnement d’air et de gestion thermique, des systèmes de commandes de vol et d’actionnement, des trains d’atterrissage ainsi que des équipements électroniques embarqués.
Pour les véhicules ferroviaires de tous types, Liebherr propose des systèmes de chauffage, de ventilation et de climatisation, des systèmes hydrauliques passifs et actifs destinés au freinage, à l’amortissement, au guidage des essieux et au nivellement. L’entreprise fournit également au marché des véhicules utilitaires des systèmes de réfrigération pour remorques.
À propos de Liebherr-Electronics and Drives GmbH
Liebherr-Electronics and Drives GmbH développe et fabrique, sur ses deux sites de Lindau et de Biberach (Allemagne), des composants et des produits de haute qualité dans les domaines des technologies d’entraînement et de commande électriques ainsi que de l’électronique.
À Lindau, l’activité est centrée sur l’électronique durable destinée aux secteurs de l’industrie et de l’aéronautique. Les produits de l’entreprise équipent de nombreuses machines du groupe à travers le monde. De nombreux clients extérieurs au groupe Liebherr font également confiance à son expertise multisectorielle. Son offre est complétée par des prestations d’essais et de qualification électroniques, des services de fabrication électronique (EMS) ainsi que des services de développement.
À propos du groupe Liebherr
Le groupe Liebherr est une entreprise technologique familiale disposant d’un portefeuille d’activités particulièrement diversifié. L’entreprise figure parmi les plus grands fabricants mondiaux d’engins de construction. Elle propose également des produits et des services de haute qualité, conçus pour répondre aux besoins des utilisateurs, dans de nombreux autres secteurs d’activité.
Le groupe Liebherr rassemble plus de 150 sociétés réparties sur tous les continents. En 2025, il employait plus de 55 000 collaborateurs et a réalisé un chiffre d’affaires consolidé supérieur à 14 milliards d’euros.
Liebherr a été fondé en 1949 par Hans Liebherr dans la ville allemande de Kirchdorf an der Iller, située dans le sud du pays. Depuis lors, les équipes poursuivent un objectif constant : faire progresser l’innovation technologique et proposer à leurs clients des solutions de référence dans leurs secteurs d’activité.
Source: Liebherr-Aerospace
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