La fédération a donc accepté cette proposition émanant de la FOM. Le pilote qui aura remporté le plus de Grands Prix deviendra donc champion. Il ne s’agira plus comme c’était le cas jusqu’en 2008 d’avoir le maximum de points pour être titré. Cependant, aucune médaille ne sera attribuée aux pilotes comme l’avait suggéré Ecclestone. La constance en course sera néanmoins toujours cruciale , car les points pourront décider du titre si des pilotes ont remporté chacun le même nombre de victoires.
Le système de point demeure donc , 10 points pour une victoire , 8 pour une deuxième place , 6 pour une troisième et 5,4,3,2,1 pour les places suivantes. Le championnat constructeur n’est en outre pas affecté par ce changement, seuls les points compteront.