Autant le constat sur le retard industriel français (et mondial) peut se comprendre (d’ailleurs, ce retard n’a-t-il pas été orchestré et soigneusement géré par le lobby automobile décidé à épuiser le filon du pétrole jusqu’au bout) , autant qualifier cette taxe de »décalé dans le temps » laisse pantois alors même que cet impôt va, enfin, intégrer dans la référence prix le coût de la nature et de l’impact généré et que ses modalités d’application n’ont pas encore été détaillées par le Gouvernement.
Pour plus d’éléments sur la taxe arbone, deux sources:
- le rapport de la commission des affaires économiques du Sénat sur le projet de loi Grenelle 2 (l’exposé général des 50 premières pages est limpide)
- le rapport de la conférence d’experts présidée par Michel Rocard.
François