D'abord, l'usine NUMMI de Fremont en Californie, fruit d'une collaboration entre Toyota et GM depuis 25 ans, cessera ses opérations et l'équipement sera probablement liquidé.
Ces nouvelles s'ajoutent aux tribulations impliquant la marque européenne Opel qui fait l'envie du gouvernement allemand et du groupe équipementier canadien Magna International. En plus, GM voudrait remettre la main sur sa propre division européenne!
Comme vous pouvez le constater, on n'a pas fini de parler de General Motors...