Voici le nouveau bijou de Bugatti : la 16C Galibier, qui arbore plus que jamais fièrement sa calandre en forme de fer à cheval. Les portières et les ailes sont en aluminium poli tandis que le reste est en fibre de carbone. L’intérieur est entièrement revêtu de cuir, du sol au plafond et possède un tableau de bord ainsi qu’un tunnel de transmission recouvert de ronce de noyer serti d’aluminium brossé. Le moteur est apparemment le même que sur la Veyron soit le célèbre W16 mais avec une puissance de “seulement” 800 ch. Des modifications ont aussi été effectuées pour que celle-ci puisse également rouler à l’éthanol.
La Galibier n’est encore qu’un prototype et la mise en production ne serait envisagée qu’à partir de 2013, au moment où celle de la Bugatti Veyron s’achèvera d’ailleurs.
Via autopremium.fr