Construire la route sous la route en zone urbaine
D’après l’hebdomadaire “Toutes les Nouvelles de Versailles”, le Ministre des Transports, Dominique Bussereau aurait tranché en faveur d’un enfouissement de la RN10 dans la traversée de Trappes.
(03-02-10/p.37 - "La traversée de Trappes est une priorité pour l'Etat" par David Canova -Toutes les Nouvelles - Versailles - St-Quentin )
Une forme de sagesse qui permet de préserver les espaces naturels qui auraient été dénaturés par la création d’une nouvelle autoroute.
Cette solution permet également de réhabiliter le centre ville de Trappes, coupé depuis plusieurs décennies par une saignée quasiment infranchissable.
Les aménageurs du bouclage ouest de la A104 entre Méru sur Oise et Orgeval sauront-ils être aussi pragmatiques ?
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