Avec le départ de Bridgestone et l’arrivée d’un nouveau fournisseur pour 2011, on spécule malgré l'actuelle interdiction des essais, la formation de quelques tests pour travailler sur les pneus. « Ceci serait attrayant ; s'ils me demandaient, je ne dirais pas non. » avoue Heidfeld, qui cette année est le pilote de réserve pour Mercedes GP. Néanmoins, son objectif est de revenir en F1 l’année prochaine en tant que pilote officiel. « Je veux courir en 2011. Je me sens beaucoup trop jeune pour le DTM ou pour participer aux 24 heures du Mans. » Sabrina Beaudoin |