« Nous avons besoin de travailler pour avoir un effet correct » avoue l'allemand. Il s'attendait à ce que l'équipe puisse expérimenter une innovation pendant les essais libres du vendredi au Canada, où un profit de vitesse en ligne droite aurait été un grand avantage dans les tours rapides du circuit. Mais à la télévision autrichienne, le conseiller de Red Bull, Helmut Marko, a indiqué que le F-Duct ne sera pas utilisé à Montréal par l’équipe. Il n'a pas fonctionné parfaitement » a-t-il confirmé, en faisant allusion à Istanbul Park. « Nous le développons plus. Il sera de retour en piste à Valencia » Sabrina Beaudoin |