Ce jour là la dernière unité du modèle sort des usines de Mangualde (Portugal) à 16 h 30 signant la fin d’une voiture qui défia les époques et unifia sur son usage les classes sociales . Une petite fanfare accompagne la « ultima » (une Charleston grise numéro de série 08KA 4813 PT réservée au directeur de l’usine de Mangualde, Claude Hebert) au bout de sa chaîne de fabrication.
Au total plus de 5 millions d’exemplaires de la “deu-deuche” auront été vendus partout dans le Monde.
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