Au lancement, sous le capot de cette française Made in France (elle sera produite en partie sur le site de Rennes La-Janais), on trouvera le nouveau système e-HDi (Stop&Start de nouvelle génération inauguré cet automne par la nouvelle Citroën C4). Puis d’ici à fin 2012, cette Peugeot 508 sera décliné en version hybride (moteur électrique entraînant les roues arrière), associé à un bloc HDi). La Peugeot 508 Hybrid4 ne rejette que 99 g/km soit autant qu’une 207 HDi, mais pour une puissance d’environ 200ch grâce à ce nouveau bloc hybride (diesel-électrique).
Après le Mondial de Paris, vous pourrez voire cette nouvelle Peugeot 508 dans nos rues en mars 2011 (avril 2011 pour le break), date de sa commercialisation.
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