« Puisque notre système d’aide à l’exploitation du réseau nous permet de suivre les bus en temps réel depuis le PC de la rue de Madrid, nous avons voulu mettre ces informations à la disposition de nos clients », résume Christian Proust, président du Syndicat mixte de transports en commun du Territoire de Belfort (SMTC), maître d’œuvre du réseau Optymo. La réflexion était lancée depuis plusieurs années et figurait même dans le cahier des charges soumis au fournisseur du système informatique. Il aura toutefois fallu plusieurs années pour développer un système fiable à un coût abordable parce que basé sur un logiciel « open-source ».
« Le choix d’un écran ou d’une borne aux arrêts de bus qui est fait par certains réseaux représente un coût exorbitant, explique Christian Proust. D’où le choix de solutions déportées, que nos voyageurs peuvent consulter avant même d’être arrivés à l’arrêt de bus. » En clair, c’est sur internet et sur smartphones que sont délivrées les informations en temps réel. « Aujourd’hui, 90 % des foyers ont accès à internet, 32 % des Français possèdent un smartphone et 37 % des Français un abonnement à l’internet mobile 3G, souligne Clément Dietrich, directeur de la Régie des transports en commun (RTTB). Toutefois, le numéro vert reste fonctionnel. »
Officiellement depuis hier, le calculateur d’itinéraires présents sur le site internet www.optymo.fr s’appuie sur un serveur dédié, qui connaît en temps réel la position des bus. « Jusque-là, les temps de trajets étaient théoriques, explique Yannick Monnier, responsable informatique à la RTTB. Aujourd’hui, ce sont des temps de trajet réels, basés sur la position des bus, leurs éventuels avances ou retards. » Très complet, le dispositif est accessible par l’intermédiaire d’une cartographie Google et même, grâce à une application développée sur Google Earth, de visualiser la position des bus sur le réseau. Ludique !
Le site est pourvu d’une version optimisée pour les smartphones et téléphones mobiles dont l’intérêt est évident puisqu’il permet de connaître avec précision l’heure de passage du prochain bus. « Avec cet outil, nos voyageurs savent s’ils doivent se dépêcher de se rendre à l’arrêt ou s’ils ont le temps de faire une course sur le parcours », souligne Clément Dietrich. Pour faciliter la vie des utilisateurs, tous les arrêts portent désormais un QR code, ces curieuses mosaïques qui permettent d’accéder directement à un site depuis un smartphone. « Ça a coûté le papier et l’encre, souligne Yannick Monnier. Ce n’est pas comparable avec le budget qu’il aurait fallu mettre en place pour des écrans ou des bornes d’information. »
à découvrir sur mobile et smartphone www.optymo.mobi
Source Le Pays.fr