© Keijo Hyvonen / Actu-moteurs.com
Tours, 5 juillet
- Intrigué, je décidais de passer hier devant le parc des expos de la ville de Tours, de retour d’un shooting photos. Et j’ai voulu regarder ou en était la piste pour l’épreuve d’EuroRacecar du week-end. Nombre ouvriers s’affairaient encore, et je n’ai eu accès qu’à l’extrémité Est de la piste; à quelques trois cent mètres du stade du FC Tours.
La piste a été resurfacée, bien que le bitume recouvrant les alentours du grand Hall était relativement récent. Cela montre l’implication de la communauté de communes de l’agglo Tourangelle, qui compte bien faire revenir cette épreuve chaque année, si ce n’est d’autres manifestations de sport automobile.
On pourra voir dans le fond, sur les photos, que les gradins (qui
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auront des places assises, debout, et VIP-Presse) sont déja montés. Les bords de piste sont délimités par d’énormes blocs
de béton cellulaire bleu azur, surmontés de très hautes grilles, à l’instar de la Nascar américaine.
On notera cependant que la piste ne possède pas de banking, techniquement ardu à mettre en place aussi vite (C’est un circuit temporaire), bien que des études aient pu être demandées a ce sujet.
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