Leur recette (ndlr : pour financer le transport en commun) est relativement simple. Il s’agit de taxer tous les automobilistes du Québec pour 260 millions de dollars de plus par année qu’ils ne paient déjà. Principalement en haussant de 2 cents le litre la taxe sur l’essence partout au Québec, avec une hausse supplémentaire d’un demi-cent le litre à Montréal.
Les villes recommandent aussi de hausser les frais d’immatriculation des véhicules, modulant cette hausse en fonction du poids et de la cylindrée.