Ce nouvel espace, qui présente l'arsenal depuis la révolution industrielle jusqu'à nos jours, a fait l'objet d’une mise en espace imaginée par le scénographe Jérôme Habersetzer. Et il ouvrira ses portes dès le 16 février ! La construction du pont tournant et le réaménagement du port de commerce sous le Second Empire servent de point de départ à la visite en présentant le développement du port grâce à la révolution industrielle. Un montage audiovisuel sur le bombardement de la ville en 1944 clôture la séquence. Navires et sous-marins de l’après-guerre Un deuxième espace d’exposition évoque la vie à bord des navires de l’après-guerre. En préambule, une série de deux modèles sous vitrine permet d’évoquer deux types de bâtiments représentatifs de l’après-guerre : un escorteur d’escadre et le porte-hélicoptères et navire-école Jeanne d’Arc. Quatre reconstitutions d’espaces de travail ou de vie sont ensuite proposés afin de plonger le visiteur directement dans le quotidien des bâtiments. Ils permettent d’évoquer l’ambiance à bord de trois navires. Une salle est également consacrée aux sous-marins nucléaires, depuis le Redoutable jusqu’aux sous-marins nouvelle génération basés à l’Ile Longue. Le port de Brest d’aujourd’hui à demain La dernière salle propose une projection de vues aériennes montrant l’évolution des différentes zones d’activités portuaires, des années 1930 à nos jours. Une occasion de découvrir l’historique de leurs créations et leurs activités actuelles : marine militaire mais aussi commerce, plaisance, recherche ou service public sans oublier les grands rassemblements de voiliers à l’occasion des fêtes maritimes : les Tonnerres de Brest. Pratique. Site web, www.musee-marine.fr
Château de Brest. Cinq nouvelles salles au musée national de la marine
Publié le 12 février 2013 par Seb322 @nordbretagneCe nouvel espace, qui présente l'arsenal depuis la révolution industrielle jusqu'à nos jours, a fait l'objet d’une mise en espace imaginée par le scénographe Jérôme Habersetzer. Et il ouvrira ses portes dès le 16 février ! La construction du pont tournant et le réaménagement du port de commerce sous le Second Empire servent de point de départ à la visite en présentant le développement du port grâce à la révolution industrielle. Un montage audiovisuel sur le bombardement de la ville en 1944 clôture la séquence. Navires et sous-marins de l’après-guerre Un deuxième espace d’exposition évoque la vie à bord des navires de l’après-guerre. En préambule, une série de deux modèles sous vitrine permet d’évoquer deux types de bâtiments représentatifs de l’après-guerre : un escorteur d’escadre et le porte-hélicoptères et navire-école Jeanne d’Arc. Quatre reconstitutions d’espaces de travail ou de vie sont ensuite proposés afin de plonger le visiteur directement dans le quotidien des bâtiments. Ils permettent d’évoquer l’ambiance à bord de trois navires. Une salle est également consacrée aux sous-marins nucléaires, depuis le Redoutable jusqu’aux sous-marins nouvelle génération basés à l’Ile Longue. Le port de Brest d’aujourd’hui à demain La dernière salle propose une projection de vues aériennes montrant l’évolution des différentes zones d’activités portuaires, des années 1930 à nos jours. Une occasion de découvrir l’historique de leurs créations et leurs activités actuelles : marine militaire mais aussi commerce, plaisance, recherche ou service public sans oublier les grands rassemblements de voiliers à l’occasion des fêtes maritimes : les Tonnerres de Brest. Pratique. Site web, www.musee-marine.fr