Nettoyage et bourrage au mastic des raccords des "boîtes de transfert" de l'air de refroidissement sur les tubes d'échappement (!).
Mais clic clic clic resta !
Donc, on va démonter jusqu'au cylindre dépose de l'alternateur ... nettoyage soigné des plans en contact avec un beau joint armé tout neuf ... et repose au mastic, bien sur !
Zououou le doux feulement revenu du flatouine se fait re-sentir ... yeah !