La Transport Company Limited, le Department of Land Transport, la Expressway and Rapid Transit Authority (ETA) la Traffic Police sont donc en train d'étudier où installer un nouveau terminal de passagers spécifiques aux minivans où seraient délocalisés toutes les compagnies qui sont actuellement installés autour du monument. Le Directeur Général de la compagnie des transports publics thaïlandais, Wuttichart Kalayanamit, a déclaré qu'il était envisagé d'utiliser un espace propriété de l'ETA situé sous l'autoroute dans la zone Morleng Soi, près de la station Ratchaparok, et capable d'accueillir jusqu'à 1.000 vans. Une demande sera également faite à la State Railway of Thailand, la compagnie des chemins de fers thaïlandais, pour utiliser un espace à proximité de la gare de Makkasan. La zone est actuellement sous la propriété de l'Airport Rail Link. deux zones bien desservie par l'Airport Link de Bangkok ce qui pourrait apporter une solution au problème de rentabilité de la ligne qui relie le centre de Bangkok à son aéroport principal, Suvarnabhumi. M. Wuttichart a indiqué que si les négociations avec l'ETA et la SRT réussissent, une étude de conception sera lancée pour la construction du terminal spécial minivans. Il s'attend à ce que tous les véhicules de transport de voyageurs soient retirés de la place Monument de la Victoire de Bangkok dans les 3 à 6 prochains mois et espère que le déménagement allégera considérablement la circulation dans la zone.
Ce n'est pas encore une réalité mais le désordre presque organisé des minivans au tour du Victory Monument de Bangkok devrait bientôt prendre fin. Les autorités en accord avec les organismes concernés travaillent sur un projet pour le remplacer par un nouveau terminal afin de décongestionner la place qui est un carrefour de trafic important tant du fait les véhicules individuels que des nombreuses lignes de bus qui y passent.
La Transport Company Limited, le Department of Land Transport, la Expressway and Rapid Transit Authority (ETA) la Traffic Police sont donc en train d'étudier où installer un nouveau terminal de passagers spécifiques aux minivans où seraient délocalisés toutes les compagnies qui sont actuellement installés autour du monument. Le Directeur Général de la compagnie des transports publics thaïlandais, Wuttichart Kalayanamit, a déclaré qu'il était envisagé d'utiliser un espace propriété de l'ETA situé sous l'autoroute dans la zone Morleng Soi, près de la station Ratchaparok, et capable d'accueillir jusqu'à 1.000 vans. Une demande sera également faite à la State Railway of Thailand, la compagnie des chemins de fers thaïlandais, pour utiliser un espace à proximité de la gare de Makkasan. La zone est actuellement sous la propriété de l'Airport Rail Link. deux zones bien desservie par l'Airport Link de Bangkok ce qui pourrait apporter une solution au problème de rentabilité de la ligne qui relie le centre de Bangkok à son aéroport principal, Suvarnabhumi. M. Wuttichart a indiqué que si les négociations avec l'ETA et la SRT réussissent, une étude de conception sera lancée pour la construction du terminal spécial minivans. Il s'attend à ce que tous les véhicules de transport de voyageurs soient retirés de la place Monument de la Victoire de Bangkok dans les 3 à 6 prochains mois et espère que le déménagement allégera considérablement la circulation dans la zone.
La Transport Company Limited, le Department of Land Transport, la Expressway and Rapid Transit Authority (ETA) la Traffic Police sont donc en train d'étudier où installer un nouveau terminal de passagers spécifiques aux minivans où seraient délocalisés toutes les compagnies qui sont actuellement installés autour du monument. Le Directeur Général de la compagnie des transports publics thaïlandais, Wuttichart Kalayanamit, a déclaré qu'il était envisagé d'utiliser un espace propriété de l'ETA situé sous l'autoroute dans la zone Morleng Soi, près de la station Ratchaparok, et capable d'accueillir jusqu'à 1.000 vans. Une demande sera également faite à la State Railway of Thailand, la compagnie des chemins de fers thaïlandais, pour utiliser un espace à proximité de la gare de Makkasan. La zone est actuellement sous la propriété de l'Airport Rail Link. deux zones bien desservie par l'Airport Link de Bangkok ce qui pourrait apporter une solution au problème de rentabilité de la ligne qui relie le centre de Bangkok à son aéroport principal, Suvarnabhumi. M. Wuttichart a indiqué que si les négociations avec l'ETA et la SRT réussissent, une étude de conception sera lancée pour la construction du terminal spécial minivans. Il s'attend à ce que tous les véhicules de transport de voyageurs soient retirés de la place Monument de la Victoire de Bangkok dans les 3 à 6 prochains mois et espère que le déménagement allégera considérablement la circulation dans la zone.