Réparer un tracteur, une voiture ? Illégal selon les constructeurs

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Effet direct de l’évolution de la propriété intellectuelle aux Etats-Unis : les agriculteurs n’auraient pas le droit de réparer leurs tracteurs... sous peine d’être poursuivis pour violation du copyright.
©MARDIS COERS/GETTY IMAGESC’est en tout cas ce qu’estiment les fabricants de tracteurs, ces engins toujours plus truffés d’électroniques, comme l’a montré notre reportage au Salon de l’agriculture. A les en croire, les propriétaires de leurs véhicules n’auraient pas à mettre le nez dans le code informatique qui fait tourner une partie de leur équipement. Seuls des réparateurs agréés par les marques (comme il en existe en France) en auraient le droit.Pour imposer leur point de vue, dans la droite ligne de ce qui se pratique depuis des années dans l’industrie culturelle, les fabricants multiplient leurs activités de lobbying auprès du bureau du droit d’auteur de la bibliothèque du Congrès américain.Comme l’explique Houssen Moshine sur sa page, ce bureau examine tous les trois ans la possibilité d’ajouter des exceptions à une section du Digital Millenium Copyright Act (DMCA). Or cette loi, qui encadre notamment l’utilisation des technologies embarquées dans les véhicules, et les exceptions qui vont avec, vont faire l’objet d’un nouvel examen en juillet.Et il n’y a pas que l’industrie agricole qui s’y colle : en parallèle de John Deere (gros fournisseur de tracteurs), les fabricants de voiture font aussi pression pour que bidouiller le code de tous les véhicules soit interdit à l’avenir.Ainsi, General Motors (PDF) et l’association des constructeurs automobiles (PDF) – « Association of Global Automakers – (dont Honda, Ferrari, Suzuki, Hyundai...) se sont fendus d’un argumentaire auprès du bureau du droit d’auteur.Si l’on suit leur raisonnement, ces constructeurs s’assurent un moyen juteux de garder la main sur le marché de la réparation des véhicules. Et, conséquemment, il devient de plus en plus difficile d’affirmer que les détenteurs de ces derniers les possèdent réellement. De la même façon que nous possédons rarement un film lorsqu’on paie pour le regarder sur un site de streaming.C’est toute la notion de propriété qui se voit ainsi érodé, avertissent Rick Falkvinge, créateur du Parti pirate suédois, sur le site Torrent Freak, et Kyle Wiens, fondateur d’iFixit (un site de réparation communautaire), sur Wired.

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  Andréa Fradin 27/04/2015

http://rue89.nouvelobs.com/2015/04/27/reparer-tracteur-voiture-les-constructeurs-estiment-cest-illegal-258871