Tesla : le patron d’Autopilot admet avoir truqué une vidéo promotionnelle

Le pilote automatique de Tesla pose à nouveau des problèmes. Mais cette fois, il ne s’agit pas d’une erreur technique. C’est plutôt Ashok Elluswamy, la figure de proue du logiciel de conduite entièrement autonome (FSD), qui a été emporté par une déclaration explosive devant le tribunal. Ici, il a admis qu’une vidéo promotionnelle pour la fonction Autopilot de sa flotte de voitures électriques était un gros faux.

Tesla dans la vidéo promotionnelle ne s’est pas conduite toute seule

Une fois de plus, Tesla doit faire la une des journaux négatifs. Après avoir signalé il y a quelques jours seulement qu’après qu’IG-Metall ait ouvertement discuté dans la politique fédérale des mauvaises conditions dans la Gigafactory de Grünheide, une contrefaçon à grande échelle du pilote automatique a été révélée. Le constructeur automobile a toujours été critiqué pour son FSD. Pas plus tard qu’en octobre 2022, Tesla a été accusée de publicité trompeuse pour son mode de conduite autonome. Les sceptiques quant à la technologie ont désormais reçu une confirmation officielle de leurs inquiétudes. Et cela vient des plus hauts niveaux. Ainsi Ashok Elluswamy, directeur d’Autopilot Software, a confirmé lors d’une audience au tribunal qu’une vidéo promotionnelle sur Autopilot avait été truquée.

Le contexte était le tragique accident de Walter Huang. Le jeune employé d’Apple a eu un accident en 2018 dans l’État américain de Californie alors qu’il utilisait le pilote automatique de sa Tesla Model X. L’audience correspondante a maintenant eu lieu, qui n’a bien sûr pas manqué à Elluswamy en tant que cerveau derrière le logiciel. C’est selon un rapport du Verge. La falsification de la vidéo gagne encore plus en explosivité si l’on considère la manière dont le PDG de Tesla, Elon Musk, a traité l’affaire. Ainsi, en 2016, le controversé milliardaire de la technologie assurait sur le service de messages courts Twitter que la vidéo en question n’était pas un faux et que tout était réel.

Le véhicule a été programmé à l’avance

À proprement parler, la Tesla dans la vidéo promotionnelle roulait seule sans chauffeur. Non seulement il était capable d’éviter les obstacles sur la route. De plus, la voiture reconnaissait les phases des feux de circulation et s’arrêtait ou accélérait selon les besoins. Bien sûr, cela semblait être de la pure magie, surtout en 2016. Mais derrière cela se cachait une astuce bon marché, comme Elluswamy l’a maintenant admis. Après tout, le véhicule n’a pas détecté d’obstacles ni de feux de circulation à l’aide de ses capteurs et caméras. Au lieu de cela, la voiture électrique a été programmée à l’avance pour qu’elle n’ait qu’à effectuer la procédure sur le trajet. De plus, la vidéo annonçait des fonctions qui n’étaient même pas disponibles dans le logiciel Autopilot en 2016. Par exemple, il n’était même pas capable de reconnaître les feux de circulation rouges ou verts. Ce faux pourrait désormais avoir de lourdes conséquences pour le constructeur de voitures électriques.